[实用新型]一种船用配电接口箱

说明书

一种船用配电接口箱，针对现有技术中存在无减震缓冲装置，从而造成内部的元件损坏，降低了配电箱的使用性能和安全性能的问题，现提出如下方案，包括固定座，所述固定座的内壁上固定连接有横杆，横杆上对称固定连接有两个固定块，横杆上对称滑动连接有两个滑块，横杆上滑动连接有压缩弹簧，且压缩弹簧的两侧分别与固定块和滑块固定连接，所述滑块上固定连接短轴，短轴上转动连接有连接杆，所述连接块的一侧固定连接有短杆，短杆的一侧与配电接口箱本体固定连接，本实用新型设置多组不同形式的减震装置，使装置得到了不同形式的减震效果，提高了减震效率。

技术领域

本实用新型涉及配电接口箱技术领域，尤其涉及一种船用配电接口箱。

背景技术

配电箱是数据上的海量参数，一般是构成低压林按电气接线，要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，构成低压配电箱。正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路。配电箱具有体积小、安装简便，技术性能特殊、位置固定，配置功能独特、不受场地限制，应用比较普遍，操作稳定可靠，空间利用率高，占地少且具有环保效应的特点，随着航运业的迅速发展，冷藏集装箱船、工程船、豪华邮轮等新型船舶大量涌现，因此船上需要多个配电接口箱，而船在行走时由于晃动较为剧烈，现有船用配电接口箱无减震缓冲装置，导致配电接口箱寿命减短，从而造成内部的元件损坏，降低了配电箱的使用性能和安全性能，因此我们提出了一种船用配电接口箱，用来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在无减震缓冲装置，从而造成内部的元件损坏，降低了配电箱的使用性能和安全性能的缺点，而提出的一种船用配电接口箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种船用配电接口箱，包括固定座，所述固定座的内壁上固定连接有横杆，横杆上对称固定连接有两个固定块，横杆上对称滑动连接有两个滑块，横杆上滑动连接有压缩弹簧，且压缩弹簧的两侧分别与固定块和滑块固定连接，所述滑块上固定连接短轴，短轴上转动连接有连接杆，连接杆的一侧转动连接有竖杆，且连接杆和竖杆连接有同一转轴，两个所述竖杆的顶部固定连接有同一支撑板，支撑板的顶部连接有配电接口箱本体，所述固定座的顶部固定连接有两个支撑柱，两个支撑柱的一侧均固定连接有矩形块，矩形块上开设有凹槽，所述凹槽的内壁上固定连接有缓冲弹簧，缓冲弹簧的一侧固定连接有连接块，连接块的顶部和底部均固定连接有扭力弹簧，扭力弹簧的一侧与凹槽的内壁固定连接，所述连接块的一侧固定连接有短杆，短杆的一侧与配电接口箱本体固定连接。

优选的，所述固定座的内壁上对称固定连接有两个限位板，两个限位板分别与两个滑块相接触。

优选的，所述配电接口箱本体的底部对称固定连接有两个复位弹簧，复位弹簧的底部与固定座固定连接。

优选的，所述配电接口箱本体的内壁上对称固定连接有两个防水透气膜和两个透气板，两个透气板上设置有多个透气孔。

优选的，所述配电接口箱本体的一侧设置有风机。

本实用新型中，所述一种船用配电接口箱的有益效果：

当配电接口箱本体上下晃动时，两个竖杆向下移动时可使两个连接杆同时向相反方向移动，而配电接口箱本体底部的复位弹簧使配电接口箱本体向上移动，此时压缩弹簧拉伸，两个滑块同时向中间移动，当滑块与限位板接触后，以此做往复运动，可减轻晃动。

配电接口箱本体左右晃动时，配电接口箱本体两侧的短杆可向相同方向移动，使一侧的缓冲弹簧收缩，而另一侧的缓冲弹簧拉伸，在扭力弹簧的作用下，可使连接块快速返回原位，从而达到减震的效果。

本实用新型设置多组不同形式的减震装置，使装置得到了不同形式的减震效果，提高了减震效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种船用配电接口箱的结构示意图。