[实用新型]风扇组件及电子设备有效
| 申请号: | 202023161938.1 | 申请日: | 2020-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN214196785U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
| 发明(设计)人: | 林田良太;袁超良 | 申请(专利权)人: | 日本电产(东莞)有限公司 |
| 主分类号: | F04D29/66 | 分类号: | F04D29/66;F04D25/08;F04D25/16;F04D29/64;F04D29/52 |
| 代理公司: | 北京方安思达知识产权代理有限公司 11472 | 代理人: | 刘振 |
| 地址: | 523273 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 风扇 组件 电子设备 | ||
本实用新型涉及风扇技术领域,提供一种风扇组件及电子设备,所述风扇组件包括:多个风扇;容纳所述风扇的风扇框架;所述风扇框架具有位于多个所述风扇之间的凹部;所述凹部固定有消音部件。所述风扇框架配置多个风筒部;多个风扇设置在对应的风筒部中,多个风扇沿所述风扇框架成直线状排列。本实用新型通过该消音部件减少风扇周围的空气涡流,降低风扇组件的气流噪音。
技术领域
本实用新型涉及风扇技术领域,尤其涉及一种风扇组件及电子设备。
背景技术
风扇一般用于散热,被广泛应用到日常工作、生活所接触的各种电器当中去,例如冰箱、洗衣机、空调、时钟等等。
在风扇结构中,风扇之间会形成多个凹槽,凹槽处易形成涡流,从而产生涡流噪音,使马达噪音大,影响风扇正常工作。
实用新型内容
本实用新型主要解决现有技术的风扇之间会形成多个凹槽,凹槽处易形成涡流,从而产生涡流噪音,使马达噪音大的技术问题,提出一种风扇组件及电子设备,通过该消音部件减少风扇周围的空气涡流,降低风扇组件的气流噪音。
本实用新型提供了一种风扇组件,具有:
多个风扇;
容纳所述风扇的风扇框架;
所述风扇框架具有位于多个所述风扇之间的凹部;
所述凹部固定有消音部件。
优选的,所述风扇框架配置多个风筒部;
多个风扇设置在对应的风筒部中,多个风扇沿所述风扇框架成直线状排列。
优选的,所述凹部位于相邻两个风筒部之间,且凹部成对设置。
优选的,所述凹部设置有引导槽,所述消音部件具有与所述引导槽配合的引导部。
优选的,所述消音部件在表面具有吸音孔。
优选的,所述消音部件具有突起部,所述风扇框架具有与所述突起部卡合的卡合部。
对应的,本实用新型还提供一种电子设备,所述电子设备具有本实用新型任意实施例提供的风扇组件。
本实用新型提供的一种风扇组件及电子设备,每个凹槽部位设置消音部件,消音部件在安装时作业员轻轻一推即可完成安装,方便快捷。本实用新型通过该消音部件减少风扇周围的空气涡流,降低风扇组件的气流噪音。消音部件设计有倒扣形式的突起部,可防止脱落和松动;机壳设计有导槽,使用较小的力即可安装到机壳内,安装方便简单,可实现量产。
附图说明
图1是本实用新型提供的风扇组件的正面结构示意图;
图2是本实用新型提供的风扇组件的背面结构示意图;
图3是本实用新型提供的风扇框架的结构示意图;
图4是本实用新型提供的消音部件的仰视图;
图5是本实用新型提供的消音部件的侧视图。
附图标记:1、风扇;2、风扇框架;3、消音部件;201、凹部;202、风筒部;203、引导槽;301、吸音孔;302、突起部。
具体实施方式
为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部内容。
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