[实用新型]一种耐高温分体式扭力胶芯的存储装置有效

专利信息
申请号: 202023160734.6 申请日: 2020-12-24
公开(公告)号: CN214357856U 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 刘红飞;解双庆 申请(专利权)人: 济南沃联汽车配件有限公司
主分类号: B65D81/26 分类号: B65D81/26;B65D81/18;B65D25/28;B65D25/02
代理公司: 山东智达联合专利代理事务所(普通合伙) 37303 代理人: 于镜
地址: 250000 山东省济南市天桥区蓝*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 耐高温 体式 扭力 存储 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种存储装置,公开了一种耐高温分体式扭力胶芯的存储装置,包括下箱体,所述下箱体上表面设置有下放置槽,所述下箱体后端连接有转接块A,转接块A另一侧连接有箱盖,箱盖下表面设置有上固定槽,所述上固定槽与下放置槽相互对应,所述上固定槽与下放置槽外缘均设置有导气槽,所述下箱体内部设置有下空腔,所述导气槽底端连接有进气孔,进气孔另一端连接下空腔,下空腔两侧内壁表面设置有连接块,连接块之间连接有加热丝。本实用新型通过加热丝的设置对装置内部的空气进行加热,加热后的热空气通过进气管排入导气槽内对零件进行加热,减少冷凝水对零件的锈蚀,增强了装置对零件的储存能力,提升了装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及一种存储装置,具体是一种耐高温分体式扭力胶芯的存储装置。

背景技术

推力拉杆总成的扭力胶芯主要用于导向和传力,一般扭力胶芯连接轴为球面轴或两边带有支撑板的轴,通过连接轴与包裹在其表面的橡胶或聚氨酯等弹性体来缓冲推拉、扭摆运动时的冲击力,由于扭力胶芯的结构主体为金属部件,在储存过程中由于金属的导热性,使零件在存放过程中,金属端与空气接触,空气中的水蒸气受冷冷凝形成冷凝水,滴落在零件表面,加快零件的锈蚀。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐高温分体式扭力胶芯的存储装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种耐高温分体式扭力胶芯的存储装置,包括下箱体,所述下箱体上表面设置有下放置槽,所述下箱体后端连接有转接块A,转接块A另一侧连接有箱盖,箱盖下表面设置有上固定槽,所述上固定槽与下放置槽相互对应,所述上固定槽与下放置槽外缘均设置有导气槽,所述下箱体内部设置有下空腔,所述导气槽底端连接有进气孔,进气孔另一端连接下空腔,下空腔两侧内壁表面设置有连接块,连接块之间连接有加热丝,所述下空腔上表面固定连接有固定块,固定块内设置有通孔,通孔内设置有固定架,固定架一侧设置有电动机,电动机的输出轴穿过固定架连接有扇叶。

作为本实用新型进一步的方案:所述上固定槽外缘的导气槽顶端连接有排气孔,排气孔另一端设置在箱盖上表面。

作为本实用新型进一步的方案:所述下箱体前端设置有提手。

作为本实用新型进一步的方案:所述下箱体前端两侧设置有卡块,箱盖前端设置有转接块B,转接块B另一侧连接有卡扣。

作为本实用新型进一步的方案:所述下空腔内部设置有蓄电池。

作为本实用新型再进一步的方案:所述下箱体一侧设置有电源接口。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过加热丝的设置对装置内部的空气进行加热,加热后的热空气通过进气管排入导气槽内对零件进行加热,将零件内部的湿冷空气加热成干燥的热空气,减少冷凝水对零件的锈蚀,增强了装置对零件的储存能力,提升了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型中一种耐高温分体式扭力胶芯的存储装置的结构示意图。

图2为本实用新型中一种耐高温分体式扭力胶芯的存储装置中箱盖的结构示意图。

图3为本实用新型中一种耐高温分体式扭力胶芯的存储装置中下空腔的结构示意图。

图4为本实用新型中一种耐高温分体式扭力胶芯的存储装置的俯视图。

图中:1-下箱体、2-箱盖、3-下放置槽、4-上固定槽、5-卡块、6-提手、7-转接块A、8-转接块B、9-卡扣、10-导气槽、11-下空腔、12-连接块、13-加热丝、14-进气孔、15-固定块、16-通孔、17-固定架、18-电动机、19-扇叶、20-排气孔、21-蓄电池、22-电源接口。

具体实施方式

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