[实用新型]一种侧接触轨用复合轨膨胀接头有效
申请号: | 202023156629.5 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN214355636U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 陈寅;朱晓勇;张娴;李兴东;谢德海 | 申请(专利权)人: | 南京金城轨道交通设备有限公司 |
主分类号: | B60M1/30 | 分类号: | B60M1/30 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 211161 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 接触 复合 膨胀 接头 | ||
本实用新型公开了一种侧接触轨用复合轨膨胀接头,包括滑块系统,所述滑块系统包括位于中间的第一滑块、设置于所述第一滑块两侧的第二滑块和第三滑块;所述第一滑块上设置有第一连接块,所述第一连接块的两侧分别固定有M型连接器;所述M型连接器在两侧滑块相互靠近时,向着远离接触轨方向延展,所述M型连接器在两侧两个滑块相互远离时,向着靠近接触轨方向延展,所述M型连接器的延展平面与接触轨所在平面平行。本实用新型M型连接器连接在接触轨两侧方向上,膨胀接头工作时,始终在其高度内运动,不会影响单轨系统限界尺寸。
技术领域
本实用新型涉及一种膨胀接头,特别涉及一种侧接触轨用复合轨膨胀接头。
背景技术
随着社会的迅速发展,各种形式的轨道交通越来越普及。轨道交通能避免城市地面拥挤和充分利用空间外,运量大,速度快,因而得到了广泛的应用。采用钢铝复合接触轨为机车提供电能是一种重要的城市轨道交通供电方式。跨坐式单轨线路中越来越多采用钢铝复合接触轨供电系统,由于轨道交通承担着繁忙的乘客运输任务,这就需要供电系统极高的可靠性,膨胀接头作为重要组件,更需要性能稳定。
实用新型内容
实用新型目的:为了满足跨坐式单轨供电系统要求,本实用新型提供了一种侧接触轨用复合轨膨胀接头,同时实现优异的供电性能和系统的可靠性,满足跨坐式单轨供电系统各项指标的要求。
技术方案:本实用新型所述的侧接触轨用复合轨膨胀接头,包括滑块系统,所述滑块系统包括位于中间的第一滑块、设置于所述第一滑块两侧的第二滑块和第三滑块;所述第一滑块上设置有第一连接块,所述第一连接块的两侧分别固定有M型连接器;所述M型连接器在两侧滑块相互靠近时,向着远离接触轨方向延展,所述M型连接器在两侧两个滑块相互远离时,向着靠近接触轨方向延展,所述M型连接器的延展平面与接触轨所在平面平行。
本实用新型的一种优选结构为所述M型连接器包括位于M型连接器中间的第一连接端以及位于M型连接器两侧的第二连接端和第三连接端,所述第二连接端通过第二连接块与第二滑块固定,所述第三连接端通过第三连接块与第三滑块固定。
本实用新型的一种优选结构为所述滑块系统设置有用于第二滑块和第三滑块导向的导向板,所述导向板包括与两侧滑块的侧边卡合的第一导向轨和第二导向轨。
本实用新型的一种优选结构为第一连接块通过第一固定机构与第一连接端固定。
本实用新型的一种优选结构为所述第一固定机构包括与第一连接端接触的第一垫圈、位于第一垫圈外侧的第二垫圈以及第一螺栓。
本实用新型的一种优选结构为所述导向板下方设置有垫板。
本实用新型的一种优选结构为所述垫板上设置有用于固定所述垫板的第二固定机构。
本实用新型的一种优选结构为所述第二固定机构包括压板、设置于所述压板外侧的第三垫圈以及第二螺栓。
有益效果:(1)本实用新型通过对侧轨用膨胀接头重新设计,使用了与侧轨平面平行的M型连接器,使得M型连接器在伸缩的时候,不占用侧轨的安装空间;(2)本实用新型设置了连接块,通过在连接块上设置M型连接器连接孔,方便连接;(3)本实用新型根据滑块和安装空间设置的导向板,导向板的导向轨道分别与滑块两侧的空间契合,在实现导向的同时,保证导向的稳定性;(4)本实用新型的固定机构均采用垫圈或者垫板的形式,增加了固定强度;(5)本实用新型结构设计合理而简洁,生产工序简化,安装维护方便,并且性能稳定;(6)最主要满足跨坐式单轨供电系统的限界尺寸、性能和可靠性要求。
附图说明
图1为本实用新型复合轨膨胀接头的结构示意图;
图2为本实用新型复合轨膨胀接头的剖视图;
图3为本实用新型复合轨膨胀接头图2的A-A面视图;
图4为本实用新型复合轨膨胀接头图2的B-B面视图;
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