[实用新型]一种横梁结构及冷藏保温车

说明书

本实用新型提供了一种横梁结构，包括上梁、下梁；所述上梁和下梁之间设置有隔热结构；所述隔热结构与上梁和下梁卡接连接；所述上梁和下梁与隔热结构连接处均设置有卡槽；所述隔热结构两端均设置有凸头；所述凸头卡接在卡槽内；所述上梁和下梁结构为T字型、口字型、π字型或异型结构；所述上梁和下梁结构为四种结构其中任意一组或两组结构的排列组合方式；本实用新型通过采用铝合金与非金属隔热条的组合结构，在保证结构强度的前提下，既实现轻量化的需求，同时依靠非金属隔热条形成良好的热断桥结构，保证了冷藏保温车保温板的保温效果，实现保温车轻量化的结构设计的目的。

技术领域

本实用新型涉及保温车领域，更具体的说，尤其涉及一种横梁结构及冷藏保温车。

背景技术

冷藏保温车作为冷链物流运输的主要装备，因其独特的保温结构，车身自重比较大，减重需求强烈；而车厢保温板中的承重横梁，市面上主要选用木质横梁、PVC横梁等具有较好的强度和隔热性能的材料，自重较大；铝合金是一种性价比比较高的材质，但因其导热性能是钢材的3倍，因此简单的铝型材结构横梁无法直接使用在保温板中，限制了铝合金的应用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种强度高、隔热性好的一种横梁结构及冷藏保温车。

一种横梁结构，包括上梁、下梁；所述上梁和下梁之间设置有隔热结构；所述隔热结构与上梁和下梁卡接连接。

所述上梁和下梁与隔热结构连接处均设置有卡槽；所述隔热结构两端均设置有凸头；所述凸头卡接在卡槽内。

优选的，所述隔热结构为隔热条；所述隔热条最少设置有1条。

所述隔热结构设置有2个。

优选的，两个所述隔热结构之间设置有隔热连接结构。

所述上梁和下梁结构为T字型、口字型、π字型或异型结构；所述上梁和下梁结构为四种结构其中任意一组或两组结构的排列组合方式。

所述隔热结构为单个、两个或异型结构的任一一种。

所述上梁和下梁上均设置有横向支撑结构和纵向支撑结构；所述卡槽设置在纵向支撑结构末端；所述横向支撑结构与纵向支撑结构一体浇注而成；所述横向支撑结构与纵向支撑结构固定连接。

优选的，所述上梁和下梁的材质为铝合金。

一种冷藏保温车包含以上所述的横梁结构。

本实用新型通过采用铝合金与非金属隔热条的组合结构，在保证结构强度的前提下，既实现轻量化的需求，同时依靠非金属隔热条形成良好的热断桥结构，保证了冷藏保温车保温板的保温效果，实现保温车轻量化的结构设计的目的。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例1结构示意图；

图2为本实用新型实施例1中上梁与隔热条结构图；

图3为本实用新型实施例2结构示意图；

图4为本实用新型实施例3结构示意图；

图5为本实用新型实施例4结构图示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。