[实用新型]一种用于电磁阀箱的模块化阀组

说明书

本实用新型公开了一种用于电磁阀箱的模块化阀组，其包括阀箱本体，通过阀箱本体控制阀门开闭，阀箱本体内设有输入模块、电磁阀模块及盖板模块，输入模块接收液压站的液压油，液压油通过液压管接头分别输送给电磁阀模块并通过盖板模块封堵末端油口；通过电磁阀模块与阀门相连接用于控制阀门开关；本实用新型通过改进电磁阀箱结构，根据对阀门的控制需求设置电磁阀模块的组成，提高了工作效率和降低了成本。

技术领域

本实用新型涉及船舶液压阀门遥控制造领域，尤其涉及一种用于电磁阀箱的模块化阀组。

背景技术

电磁阀箱是一种流体传动系统的集中控制装备，广泛的应用于船舶、航空、石油化工等行业。

目前船舶液压阀门遥控系统所用的电磁阀箱主要是以叠加式电磁阀为主，该种方式能够方便的与叠加式流量阀位指示器叠加组合，用于实时显示阀门位置并将阀门开关状态转换为电信号传至控制中心，但是叠加式电磁阀体积大，重量重，导致整体电磁阀箱体积跟重量都偏大。相对于叠加式电磁阀而言，插装式电磁阀的体积和重量都比叠加阀轻，但是目前市面上的流量阀位指示器主要是叠加式的，所以插装式电磁阀不能与流量阀位指示器组合实时显示阀门的位置，然而船舶上的阀门并非全部都需要实时显示其阀门位置，有的只需知道阀门的开关状态即可。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于电磁阀箱的模块化阀组，通过改进电磁阀箱结构，根据对阀门的控制需求设置电磁阀模块的组成，提高了工作效率和降低了成本。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种用于电磁阀箱的模块化阀组，包括阀箱本体，通过所述阀箱本体控制阀门开闭，所述阀箱本体内设有输入模块、电磁阀模块及盖板模块，所述输入模块接收液压站的液压油，所述液压油通过液压管接头分别输送给电磁阀模块并通过盖板模块封堵末端油口；通过所述电磁阀模块与阀门相连接用于控制阀门开关。

进一步地，所述电磁阀模块由叠加式电磁阀和插装式电磁阀组成，所述叠加式电磁阀通过阀门指示器与阀门相连接用于指示阀门的位置；所述插装式电磁阀通过压力继电器与阀门相连接用于指示阀门开关状态；所述输入模块连接有一用于检测输入模块输出液压油压力的压力表模块，所述压力表模块将接收到的液压油输送给叠加式电磁阀及插装式电磁阀。

进一步地，所述电磁阀模块还包括叠加式液压锁及液压执行器，所述叠加式电磁阀控制液压油通过液压管接头与液压执行器相连接，所述液压执行器驱动叠加式液压锁控制阀门的开闭。

进一步地，所述电磁阀模块还包括阀门执行器，所述插装式电磁阀控制液压油通过液压管接头与阀门执行器连接，所述阀门执行器与阀门相连接。

进一步地，所述阀门指示器采用流量式阀门指示器。

进一步地，所述输入模块包括进油口球阀、过滤器、节流阀、减压阀及电磁换向器，所述进油口球阀与液压站的高压输出油管相连接，所述进油口球阀将液压油依次输送给过滤器、节流阀、减压阀及电磁换向器，并通过所述电磁换向器将液压油输送给压力表模块。

进一步地，所述压力表模块设有用于测量液压油压力的第一压力表。

进一步地，所述盖板模块包括测压接头及第二压力表，通过所述测压接头检测液压油路的压力并通过第二压力表显示数据。

进一步地，所述电磁阀模块仅由叠加式电磁阀组成。

进一步地，所述电磁阀模块仅由插装式电磁阀组成。

采用上述技术方案后，本实用新型与背景技术相比，具有如下优点：

1、本实用新型通过输入模块接收液压站的液压油，电磁阀模块通过液压管接头接收液压油并控制阀门开关，检测阀门开关状态，盖板模块封堵末端油口同时检测液压油路的压力，通过改进电磁阀箱结构，根据对阀门的控制需求设置电磁阀模块的组成，提高了工作效率和降低了成本。