[实用新型]一种智轨电车制动系统气密性监测装置有效
| 申请号： | 202023153591.6 | 申请日： | 2020-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN214667514U | 公开（公告）日： | 2021-11-09 |
| 发明（设计）人： | 向浩;李庆军;张选平 | 申请（专利权）人： | 四川省中车铁投轨道交通有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/36 | 分类号： | G01M3/36 |
| 代理公司： | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人： | 杜梦 |
| 地址： | 644600 四川省宜宾市临港经济技术*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电车 制动 系统 气密性 监测 装置 | ||
1.一种智轨电车制动系统气密性监测装置，其特征在于：包括箱体(15)，所述箱体(15)正面的顶部安装有显示屏(1)，所述显示屏(1)通过数据传输线(6)连接有下半弧形夹持环(8)，所述下半弧形夹持环(8)上方设有与所述下半弧形夹持环(8)相互配合构成环形结构的上半弧形夹持环(7)，所述上半弧形夹持环(7)与所述下半弧形夹持环(8)之间设有工型限位滑动组件，所述工型限位滑动组件与所述上半弧形夹持环(7)和下半弧形夹持环(8)之间设有弹性限位组件，所述上半弧形夹持环(7)和下半弧形夹持环(8)的内壁铺设有气囊(9)。
2.根据权利要求1所述的一种智轨电车制动系统气密性监测装置，其特征在于：所述工型限位滑动组件包括板体(10)、第二限位弹簧(14)和贯穿杆(11)，所述第二限位弹簧(14)开设在所述上半弧形夹持环(7)和下半弧形夹持环(8)的两侧处，所述贯穿杆(11)贯穿所述第二限位弹簧(14)，所述贯穿杆(11)的顶部与底部皆安装有板体(10)。
3.根据权利要求2所述的一种智轨电车制动系统气密性监测装置，其特征在于：所述弹性限位组件包括第一限位弹簧(12)和贯穿孔(13)，所述板体(10)分别与所述上半弧形夹持环(7)和下半弧形夹持环(8)之间安装有第一限位弹簧(12)，所述贯穿杆(11)的外侧且位于所述上半弧形夹持环(7)和下半弧形夹持环(8)之间安装有贯穿孔(13)。
4.根据权利要求3所述的一种智轨电车制动系统气密性监测装置，其特征在于：所述箱体(15)正面的下方铰接有铰接门(2)，所述铰接门(2)一侧的中部安装有手柄(5)。
5.根据权利要求4所述的一种智轨电车制动系统气密性监测装置，其特征在于：所述箱体(15)两侧的下方安装有收纳仓(3)。
6.根据权利要求5所述的一种智轨电车制动系统气密性监测装置，其特征在于：所述箱体(15)底部四角处安装有万向轮(4)，且所述万向轮(4)上设有制动组件。
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