[实用新型]一种抗冲撞能力全自动升降柱有效

专利信息
申请号: 202023152722.9 申请日: 2020-12-24
公开(公告)号: CN214168856U 公开(公告)日: 2021-09-10
发明(设计)人: 杨石桥 申请(专利权)人: 天津思科瑞信息技术有限公司
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04;E01F15/14
代理公司: 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11487 代理人: 时晓向
地址: 300381 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 冲撞 能力 全自动 升降
【说明书】:

实用新型涉及升降柱技术领域,特别是一种抗冲撞能力全自动升降柱,包括底箱,所述底箱内部的中心处滑动连接有升降柱,所述底箱底壁的中部设置有液压升降部件,所述底箱的顶面开设有多个滑动槽,所述升降柱外表面的顶部开设有放置槽,所述放置槽的内部设置有两个环箍,两个所述环箍外表面的外侧固定连接有多个安装座。本实用新型通过升降柱外表面的顶部设置两个环箍,在两个环箍的外表面设置多个安装座,在多个安装座的内部设置支撑杆,其中多个支撑杆的底部均与底箱的顶面相接触,一方面稳定了升降柱的位置,另一方面提升了升降柱的抗冲撞性能,且整个装置结构简单,便于使用者进行安装和拆卸,方便使用。

技术领域

本实用新型涉及升降柱技术领域,特别是一种抗冲撞能力全自动升降柱。

背景技术

液压升降柱路桩是一种广泛应用于交通行业的设备,用于实现交通分流和道路控制。

由于液压升降柱较为良好的性能,因此在生活中有着越来越广泛的应用,目前使用的升降柱大多为圆柱状,便于进行升降,不过目前使用的升降柱,在实际使用过程中,还存在着以下缺点:

目前使用的升降柱,其结构强度较差,进而使得升降柱的抗冲撞能力较差,容易损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种抗冲撞能力全自动升降柱,有效解决了现有技术的不足。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种抗冲撞能力全自动升降柱,包括底箱;

所述底箱内部的中心处滑动连接有升降柱,所述底箱底壁的中部设置有液压升降部件,所述底箱的顶面开设有多个滑动槽;

所述升降柱外表面的顶部开设有放置槽,所述放置槽的内部设置有两个环箍,两个所述环箍外表面的外侧固定连接有多个安装座,多个所述安装座的内部均固定连接有第一固定杆,两个所述环箍外表面的两侧均开设有通孔,多个所述第一固定杆外表面均转动连接有支撑杆;

多个所述滑动槽的内部均滑动连接有滑动座,多个所述滑动座内部的顶端均固定连接有第二固定杆,多个所述支撑杆外表面的另一端分别与多个第二固定杆转动连接;

两个所述通孔的内部均设置有锁紧螺栓,两个所述锁紧螺栓分别贯穿两个环箍的通孔。

可选的,两个所述环箍的高度均与放置槽的高度相等,两个所述环箍的形状均为半圆状。

可选的,多个所述滑动槽均匀分布在底箱的顶面,多个所述滑动槽的位置分别与多个安装座的位置相对应。

可选的,多个所述滑动座的形状和尺寸分别与多个滑动槽的形状和尺寸相适配,多个所述滑动座的高度均大于滑动槽内壁的高度,使用时,当升降柱下降时,支撑杆会滑动收起,不会影响车辆以及行人通过,便于使用者进行使用,且整个装置的结构符合机械设计原理,可以满足实际使用需求。

可选的,多个所述支撑杆的宽度均不大于第一固定杆和第二固定杆的长度,多个所述支撑杆的长度均相等,且均经过淬火处理,多个支撑杆的使用,一方面稳定了升降柱的位置,另一方面提升了升降柱的抗冲撞性能,且整个装置结构简单,便于使用者进行安装和拆卸,方便使用。

可选的,多个所述通孔的内径均不小于锁紧螺栓的直径,多个所述锁紧螺栓与安装座之间完全不接触,便于使用者使用锁紧螺栓对两个环箍进行固定,以避免出现环箍位置移动的情况。

本实用新型具有以下优点:

1、该抗冲撞能力全自动升降柱,通过升降柱外表面的顶部设置两个环箍,在两个环箍的外表面设置多个安装座,在多个安装座的内部设置支撑杆,其中多个支撑杆的底部均与底箱的顶面相接触,一方面稳定了升降柱的位置,另一方面提升了升降柱的抗冲撞性能,且整个装置结构简单,便于使用者进行安装和拆卸,方便使用。

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