[实用新型]一种多功能方向盘总成

说明书

本实用新型公开了一种多功能方向盘总成，包括总成主体，所述总成主体的底面中心处开设有安全气囊安装孔，所述总成主体的把手两侧均固定设置有防滑块组，所述总成主体的底面呈三角状开设有三个卡槽，三个所述卡槽的内部均活动设置有卡块，三个所述卡块的上端固定设置有仪器架，所述仪器架的内部固定设置有隔条，所述隔条的内部固定设置有扬声器按钮盖，所述仪器架上端面靠两侧处分别固定设置有一号按键盘和二号按键盘，所述仪器架上端面靠近一号按键盘的位置分别固定设置有歌曲开启按钮和歌曲关闭按钮。本实用新型公开了一种多功能方向盘总成，该新型多功能方向盘总成功能多样，同时拆卸维修的时候也非常便捷。

技术领域

本实用新型涉及方向盘技术领域，尤其涉及一种多功能方向盘总成。

背景技术

汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，最初的汽车是用舵来控制驾驶的，把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度，当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了，方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动，不仅如此，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。

现有的方向盘总成仅仅只能用来操纵车辆的行驶，其功能单一，类如打电话之类都需要在车内架设手机才可以才可以使用，这样的操作不仅麻烦，还有很大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多功能方向盘总成。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种多功能方向盘总成，包括总成主体，所述总成主体的底面中心处开设有安全气囊安装孔，所述总成主体的把手两侧均固定设置有防滑块组，所述总成主体的底面呈三角状开设有三个卡槽，三个所述卡槽的内部均活动设置有卡块，三个所述卡块的上端固定设置有仪器架，所述仪器架的内部固定设置有隔条，所述隔条的内部固定设置有扬声器按钮盖，所述仪器架上端面靠两侧处分别固定设置有一号按键盘和二号按键盘，所述仪器架上端面靠近一号按键盘的位置分别固定设置有歌曲开启按钮和歌曲关闭按钮，所述歌曲开启按钮位于歌曲关闭按钮的后侧，所述仪器架上端面靠近二号按键盘的位置固定设置有语言控制按钮，所述语言控制按钮位于二号按键盘远离一号按键盘的一侧，所述歌曲开启按钮和歌曲关闭按钮位于一号按键盘远离二号按键盘的一侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述扬声器按钮盖的上端面中心处固定设置有车标件。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述隔条是由橡胶材料制成。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述总成主体设置成圆形形状。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述一号按键盘包括有上切歌按钮、声音增加按钮、声音暂停按钮、下切歌按钮和声音减少按钮。

作为上述技术方案的进一步描述：

上切歌按钮、声音增加按钮、下切歌按钮和声音减少按钮组成矩形形状，所述声音暂停按钮位于上切歌按钮、声音增加按钮、下切歌按钮和声音减少按钮所组成矩形的中间。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述二号按键盘包括电话接听按钮、定速巡航键、电话挂断按钮、车道保持按钮和巡航控速键。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述电话接听按钮、定速巡航键、电话挂断按钮和巡航控速键组成一个矩形形状，所述车道保持按钮位于电话接听按钮、定速巡航键、电话挂断按钮和巡航控速键所组成矩形的中间。