[实用新型]一种带自紧弱簧的骨架油封有效
申请号: | 202023151937.9 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN214197254U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 胡海波 | 申请(专利权)人: | 东莞市华奇密封件有限公司 |
主分类号: | F16J15/3232 | 分类号: | F16J15/3232;F16J15/3208;F16J15/3252;F16J15/3284 |
代理公司: | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 李迪 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 紧弱簧 骨架 | ||
本实用新型公开了一种带自紧弱簧的骨架油封,涉及工业机械密封技术领域,包括油封主体,所述油封主体的内部安装有骨架,所述油封主体的一侧连接有防尘唇,所述油封主体的顶端安装有主密封唇,所述油封主体的顶端位于主密封唇的一侧开设有内槽,所述主密封唇的一侧位于防尘唇的上方连接有内护唇,所述主密封唇的一侧安装有自紧螺旋弹簧。本实用新型通过设置内护唇、外护唇和内槽,在使用时,将油封主体安装在需要密封的物体一侧,通过内槽卡合在密封物体的凸出部分,然后通过内护唇和外护唇对密封物体进行夹持,增加凸块卡合在内槽的密封性,通过双层的护唇能够减少护唇受损,增加护唇的耐用性。
技术领域
本实用新型涉及工业机械密封技术领域,具体为一种带自紧弱簧的骨架油封。
背景技术
骨架油封是油封的典型代表,一般说的油封即指的是骨架油封,油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与外部环境隔离,不至于让润滑油渗漏,骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力。
现有的骨架油封在使用一段时间后唇口必然发生磨损,导致唇口与轴之间的接触面积增大,从而使唇口与轴之间的接触压强下降,这直接造成密封效果的下降或密封失效。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决唇口容易磨损造成接触面积增加,容易降低接触压强的问题,提供一种带自紧弱簧的骨架油封。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带自紧弱簧的骨架油封,包括油封主体,所述油封主体的内部安装有骨架,所述油封主体的一侧连接有防尘唇,所述油封主体的顶端安装有主密封唇,所述油封主体的顶端位于主密封唇的一侧开设有内槽,所述主密封唇的一侧位于防尘唇的上方连接有内护唇,所述主密封唇的一侧安装有自紧螺旋弹簧,所述油封主体的顶端位于主密封唇的一侧设置有外护唇。
优选地,所述油封主体的内部设置有与骨架相匹配的安装槽,所述安装槽的内壁与骨架的外壁相契合。
优选地,所述主密封唇的一侧开设有与自紧螺旋弹簧相匹配的连接槽,所述连接槽的内壁与自紧螺旋弹簧的外壁相契合。
优选地,所述油封主体的底端设置有固定骨架,所述油封主体的底端位于固定骨架的一侧设置有固定固圈。
优选地,所述内护唇的材质为软胶材质,所述防尘唇的材质为硬性胶材质,且所述防尘唇的一侧设置有防护纹路。
优选地,所述内槽的一侧内壁设置有增压垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置内护唇、外护唇和内槽,在使用时,将油封主体安装在需要密封的物体一侧,通过内槽卡合在密封物体的凸出部分,然后通过内护唇和外护唇对密封物体进行夹持,增加凸块卡合在内槽的密封性,通过双层的护唇能够减少护唇受损,增加护唇的耐用性;
2、本实用新型通过设置防尘唇、自紧螺旋弹簧,在使用时,通过防尘唇增加内圈安装的物体的密封性,防止灰尘进入到缝隙内影响物体的密封性,通过自紧螺旋弹簧能够增加油封的密封性,即是在护唇受损时依旧能够对物体进行密封。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的正面示意图;
图3为本实用新型的背面示意图。
图中:1、油封主体;2、主密封唇;3、内护唇;4、外护唇;5、骨架;6、防尘唇;7、自紧螺旋弹簧;8、内槽。
具体实施方式
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