[实用新型]一种道路设施用道路交通隔离装置

说明书

本实用新型属于隔离装置技术领域，尤其是一种道路设施用道路交通隔离装置，针对现有的隔离装置在对路边建筑进行隔离时，由于受到高度限制，导致隔离效果变差，且在进行安装移动固定时，操作也不够方便的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的底部转动连接有四个对称设置的转轮，所述底座的顶部转动连接有四个对称设置的伸缩装置，四个伸缩装置的顶部转动连接有同一个顶板，顶板的顶部固定安装有两个对称设置的警示灯，所述底座的顶部固定安装有电机，所述底座的顶部开设有四个对称设置的移动槽。本实用新型操作简单，适应方便，能够便于对装置进行升降，同时还能够方便进行移动固定，便于人们使用。

技术领域

本实用新型涉及隔离装置技术领域，尤其涉及一种道路设施用道路交通隔离装置。

背景技术

随着生活质量的不断提高，城市的交通状况也面临着巨大的考验，交通安全问题尤为凸显，尤其是人流与车流混杂的道路，安全问题更是尤为重要，尤其在道路两边的建筑设施在进行施工时，建立有效的隔离区是保证人们安全的重要举措。

现有的隔离装置在对路边建筑进行隔离时，由于受到高度限制，导致隔离效果变差，且在进行安装移动固定时，操作也不够方便，所以我们提出一种道路设施用道路交通隔离装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的隔离装置在对路边建筑进行隔离时，由于受到高度限制，导致隔离效果变差，且在进行安装移动固定时，操作也不够方便的缺点，而提出的一种道路设施用道路交通隔离装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种道路设施用道路交通隔离装置，包括底座，所述底座的底部转动连接有四个对称设置的转轮，所述底座的顶部转动连接有四个对称设置的伸缩装置，四个伸缩装置的顶部转动连接有同一个顶板，顶板的顶部固定安装有两个对称设置的警示灯，所述底座的顶部固定安装有电机，所述底座的顶部开设有四个对称设置的移动槽，移动槽的内壁上转动连接有螺杆，螺杆上螺纹连接有移动座，移动座与对应的伸缩装置转动连接，所述顶板的底部滑动连接有四个对称设置的连接座，连接座与对应的伸缩装置转动连接，所述底座上滑动连接有四个对称设置的支撑杆，支撑杆的底端固定安装有垫板，所述支撑杆与对应的螺杆传动连接，所述底座的两侧均固定安装有挂钩，两个挂钩呈中心对称。

优选的，所述电机的输出轴上固定安装有第一锥形齿轮，对应的两个螺杆相互靠近的一端均固定安装第二锥形齿轮，第一锥形齿轮与两个第二锥形齿轮相互啮合，同一侧的两个螺杆传动连接，电机的输出轴能够通过第一锥形齿轮与两个第二锥形齿轮的相互啮合带动两个螺杆同时转动。

优选的，所述螺杆上固定套设有蜗杆，底座上开设有四个对称设置的放置腔，放置腔内转动连接有蜗轮，蜗轮与对应支撑杆螺纹连接，且蜗杆与对应的蜗轮相互啮合，转动的螺杆能够通过蜗杆与蜗轮的相互啮合带动蜗轮进行转动，并通过蜗轮与支撑杆的螺纹连接带动支撑杆进行移动。

优选的，所述螺杆上固定套设有链轮，对应的两个链轮上啮合有同一个链条，转动的两个螺杆能够通过两个链轮与链条的相互啮合带动另外两个螺杆进行转动。

优选的，所述垫板的顶部固定安装有复位弹簧，复位弹簧的顶端与底座固定连接，复位弹簧能够通过垫板对支撑杆进行支撑与复位。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

(1)本方案由于设置了第一锥形齿轮与两个第二锥形齿轮的相互啮合，且蜗杆与蜗轮的相互啮合，同时蜗轮与支撑杆的螺纹连接，使得电机能够带动四个支撑杆进行移动，进而通过垫板对整个装置进行支撑；

(2)由于螺杆与移动座的螺纹连接，且连接座与顶板的滑动连接，使得转动的螺杆能够带动伸缩装置产生形变，进而对顶板进行升降，从而能够适应不用地方的设施隔离。

本实用新型操作简单，适应方便，能够便于对装置进行升降，同时还能够方便进行移动固定，便于人们使用。

附图说明