[实用新型]一种摩托车变速箱主副轴衬套外管内涂胶生产装置

说明书

本实用新型公开了一种摩托车变速箱主副轴衬套外管内涂胶生产装置，包括搅拌罐，所述搅拌罐的内壁设有异形槽，所述异形槽的内壁固定连接有齿条，所述异形槽的侧壁均固定连接有异形块，所述异形块侧壁通过异形滑动块滑动连接有安装块，所述安装块内设有安装槽，所述安装槽的内壁固定连接有双轴电机，所述双轴电机的两个输出轴均贯穿安装槽的侧壁，所述双轴电机的两个输出轴与安装槽侧壁的连接处密封转动连接，所述双轴电机的第一输出轴固定连接有第一齿轮。本实用新型可以对胶浆进行充分的搅拌，并且在进行十字形轨迹搅拌的过程中不易产生原料的涡旋，保证了原料之间的拥有充足的接触机会，增加原料之间的反应速率，提升生产的速率。

技术领域

本实用新型涉及管内涂胶生产装置技术领域，尤其涉及一种摩托车变速箱主副轴衬套外管内涂胶生产装置。

背景技术

摩托车变速箱主副轴衬套外管在使用过程中，由于长时间的摩擦会导致使用寿命的缩减速度大大加快，因此需要对其表面进行涂胶，使用耐磨耐腐蚀的胶浆进行涂胶，可以大大增加摩托车变速箱主副轴衬套外管的使用寿命。

现有技术中，在生产耐磨耐腐蚀的胶浆时需要进行充分的搅拌，将原料进行充分的混合才能生产出合格的胶浆，但是大多数的胶浆在生产过程中都是进行简单的搅拌，对原料的混合速度较慢，容易导致胶浆的性能降低，并且胶浆的生产效率较低。

为此，我们提出一种摩托车变速箱主副轴衬套外管内涂胶生产装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中在生产耐磨耐腐蚀的胶浆时需要进行充分的搅拌，将原料进行充分的混合才能生产出合格的胶浆，但是大多数的胶浆在生产过程中都是进行简单的搅拌，对原料的混合速度较慢，容易导致胶浆的性能降低，并且胶浆的生产效率较低的问题，而提出的一种摩托车变速箱主副轴衬套外管内涂胶生产装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种摩托车变速箱主副轴衬套外管内涂胶生产装置，包括搅拌罐，所述搅拌罐的内壁设有异形槽，所述异形槽的内壁固定连接有齿条，所述异形槽的侧壁均固定连接有异形块，所述异形块侧壁通过异形滑动块滑动连接有安装块，所述安装块内设有安装槽，所述安装槽的内壁固定连接有双轴电机，所述双轴电机的两个输出轴均贯穿安装槽的侧壁，所述双轴电机的两个输出轴与安装槽侧壁的连接处密封转动连接，所述双轴电机的第一输出轴固定连接有第一齿轮，所述安装块的侧壁转动连接有两个转动杆，两个所述转动杆上均套设有与第一齿轮匹配的第二齿轮，两个所述转动杆远离安装块的一端均固定连接有与齿条匹配的第三齿轮，所述双轴电机的第二输出轴固定连接有主搅拌器。

优选的，所述搅拌罐的侧壁设有进料口，所述搅拌罐的下端侧壁设有出料口，所述进料口和出料口上均设有控制阀门。

优选的，所述主搅拌器的侧壁转动连接有多个副搅拌器，多个所述副搅拌器的数量不少于四个。

优选的，所述异形槽的形状为十字，多个所述异形块互不接触。

优选的，所述安装块的长度大于异形槽中心空白处的长度，所述安装块侧壁的两个第三齿轮的长度大于异形槽中心空白处的长度。

优选的，述搅拌罐的下端侧壁固定连接有多个固定脚，多个所述固定脚的侧壁均包裹有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过双轴电机、主搅拌器、第一齿轮、齿条等结构的配合，可以对胶浆进行充分的搅拌，并且在进行十字形轨迹搅拌的过程中不易产生原料的涡旋，保证了原料之间的拥有充足的接触机会，增加原料之间的反应速率，提升生产的速率；

2、副搅拌器的设置，可以在主搅拌器搅拌的过程中增加搅拌的范围，保证原料的上下层都可以进行充分的搅拌，增加了搅拌的质量和效果。

附图说明