[实用新型]轨道检测车

说明书

本实用新型公开一种轨道检测车，该轨道检测车包括安装座、检测组件及轨道轮组件，其中所述安装座包括转动连接的第一安装板和第二安装板；所述检测组件设于所述第一安装板；所述轨道轮组件包括第一脚轮和第二脚轮，所述第一脚轮设于所述第一安装板背向所述检测组件的一侧，所述第二脚轮设于所述第二安装板背向所述检测组件的一侧；所述安装座具有展开状态和折叠状态；在所述展开状态，所述第一安装板和所述第二安装板位于同一平面，且所述第一脚轮和所述第二脚轮呈相对且间隔设置；在所述折叠状态，所述第一安装板与所述第二安装板呈相对设置。本实用新型技术方案提高了轨道检测车的便携性。

技术领域

本实用新型涉及轨道检测技术领域，特别涉及一种轨道检测车。

背景技术

随着我国高速铁路的跨越式发展，对于铁路运营安全的要求也越来越高，已经日益成为关乎国家和人民生命财产安全的重大课题。其中，铁路扣件丢失作为铁路安全运营的常见隐患之一，为此，人们采用轨道检测装置专门对轨道进行检测。但由于轨道检测装置体积普遍较大，导致其不便于收纳和携带。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种轨道检测车，旨在提高轨道检测车的便携性。

为实现上述目的，本实用新型提出的轨道检测车包括：

安装座，所述安装座包括转动连接的第一安装板和第二安装板；

检测组件，所述检测组件设于所述第一安装板；及

轨道轮组件，所述轨道轮组件包括第一脚轮和第二脚轮，所述第一脚轮设于所述第一安装板背向所述检测组件的一侧，所述第二脚轮设于所述第二安装板背向所述检测组件的一侧；

所述安装座具有展开状态和折叠状态；

在所述展开状态，所述第一安装板和所述第二安装板位于同一平面，且所述第一脚轮和所述第二脚轮呈相对且间隔设置；

在所述折叠状态，所述第一安装板与所述第二安装板呈相对设置。

可选地，所述第一安装板开设有避位孔，在所述折叠状态，所述第二脚轮穿设于所述避位孔；

且/或，所述第二安装板开设有让位孔，在所述折叠状态，所述第一脚轮穿设于所述让位孔。

可选地，所述第一安装板通过转动件与所述第二安装板转动连接；

所述转动件为合页或铰链或转动杆。

可选地，所述第一安装板邻近所述第二安装板的一端开设有贯穿所述第一安装板的第一固定孔，所述第二安装板邻近所述第一安装板的一端开设有贯穿所述第二安装板的第二固定孔；

在所述折叠状态，所述第一固定孔与所述第二固定孔呈正对设置，第一连接件依次穿过所述第一固定孔和所述第二固定孔，以固定所述第一安装板和所述第二安装板。

可选地，所述第一安装板邻近所述第二安装板的一端设有第一卡扣，所述第二安装板邻近所述第一安装板的一端设有第一卡槽；

在所述展开状态，所述第一卡扣卡接于所述第一卡槽，以使所述第一安装板和所述第二安装板位于同一平面。

可选地，所述第二安装板远离所述第一安装板的一端设有第二卡扣，所述第一安装板对应所述第二卡扣设有第二卡槽；

在所述折叠状态，所述第二卡扣卡接于所述第二卡槽，以固定所述第一安装板和所述第二安装板。

可选地，所述第一脚轮包括第一支座和第一轨道轮，所述第一支座的一端与所述第一安装板背向所述检测组件的一侧连接，所述第一支座的另一端设有容纳槽以及连通所述容纳槽的第一轴孔，所述第一轨道轮设于所述容纳槽，第一转轴贯穿第一轴孔和第一轨道轮，以使所述第一轨道轮与所述第一支座转动连接。