[实用新型]一种汽车模具圆孔倒角器有效
| 申请号: | 202023147649.6 | 申请日: | 2020-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN213998082U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
| 发明(设计)人: | 翁雪阳;张强;张叶 | 申请(专利权)人: | 青岛友生汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00;B23Q3/06;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车模具 圆孔 倒角 | ||
1.一种汽车模具圆孔倒角器,包括支撑基座(1),其特征在于:所述支撑基座(1)的顶端安装有第一辅助块(2),所述第一辅助块(2)的内部转动连接有第一螺纹杆(3),所述第一螺纹杆(3)的表面螺纹连接有T形工作台(4),所述T形工作台(4)的顶端安装有第一固定块(5),所述第一固定块(5)的内部螺纹连接有第二螺纹杆(6),所述第二螺纹杆(6)的端头设有第二辅助块(7),所述第二辅助块(7)与T形工作台(4)的中心对应一侧安装有夹块(8),所述支撑基座(1)的顶端安装有机架(9),所述机架(9)的顶端安装有防护壳(10),所述防护壳(10)的左侧安装有第一电机(11),所述第一电机(11)的动力输出端安装有第三螺纹杆(12),所述第三螺纹杆(12)的表面螺纹连接有活动块(13),所述活动块(13)的底端安装有气缸(14),所述气缸(14)的动力输出端安装有伸缩杆,所述伸缩杆的底端安装有第三辅助块(15),所述第三辅助块(15)的内部安装有第二电机(16),所述第二电机(16)的动力输出端安装有转杆(17),所述转杆(17)的底端安装有第二固定块(18),所述第二固定块(18)的底端设有锥形刀具(19),所述第二固定块(18)的内部设有锁紧杆(20),所述锁紧杆(20)的表面设有螺帽(21),所述机架(9)的右侧安装有锁紧装置(22),所述机架(9)的右侧设有保护壳(23),所述保护壳(23)的内部安装有排气扇(24),所述保护壳(23)的底端安装有连接管(25),所述连接管(25)的底端安装有集屑箱(26),所述保护壳(23)的左侧安装有导风管(27),且导风管(27)贯穿机架(9),所述导风管(27)的底端安装有支管(28),且支管(28)以锥形刀具(19)的中心呈对称设置;
所述锁紧装置(22)包括支撑块(2201),所述机架(9)的右侧安装有支撑块(2201),所述支撑块(2201)的右侧活动连接有转动块(2202),所述转动块(2202)的内部设有第一锁紧钉(2203)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具圆孔倒角器,其特征在于:所述防护壳(10)的内部安装有第一支撑杆,且活动块(13)活动连接在第一支撑杆的表面,第一辅助块(2)的内部安装有第二支撑杆,且T形工作台(4)活动连接在第二支撑杆的表面。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具圆孔倒角器,其特征在于:所述第二辅助块(7)的内部焊接安装有与第二螺纹杆(6)相适配的轴承,夹块(8)以T形工作台(4)的中心对应的夹持面安装有软性垫块。
4.根据权利要求1所述的一种汽车模具圆孔倒角器,其特征在于:所述保护壳(23)的表面安装有环形块,且环形块的内部开设有与第一锁紧钉(2203)相适配的螺纹槽。
5.根据权利要求1所述的一种汽车模具圆孔倒角器,其特征在于:所述支管(28)的表面设有环形锁紧块,且环形锁紧块的内部设有第二锁紧钉,锥形刀具(19)由刀头和刀座组成,且锁紧杆(20)同时贯穿第二固定块(18)和刀座。
6.根据权利要求1所述的一种汽车模具圆孔倒角器,其特征在于:所述集屑箱(26)的内部安装有斜块,集屑箱(26)的右侧安装有排屑管,排屑管的右侧设有封盖,集屑箱(26)的底端安装有支撑板,且支撑板安装在机架(9)的右侧。
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