[实用新型]一种钣金件胀型工装

说明书

本实用新型公开了一种钣金件胀型工装，包括工装，工装外圈设有胀型块，胀型块内部连接有膨胀节块，膨胀节块内部安装有胀型孔，工装底部设有底座，底座顶部连接有安装槽，安装槽顶部安装有台面，位于台面底部两侧均连接有支撑板，远离台面一侧的支撑板侧壁上均设有伸缩杆，伸缩杆的端头安装有第一滑块，靠近台面一侧的伸缩杆端头连接有第二滑块；底座两侧顶部均连接有竖杆，竖杆顶部安装有横梁，横梁底部通过安装支架设有液压缸，液压缸的伸缩端端头连接有“凸”型压模。使得该钣金件胀型工装，安装定位方便快捷，有效避免了干涉现象，钣金成型效果好，提高零件合格率，提高生产效率，降低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及钣金技术领域，具体为一种钣金件胀型工装。

背景技术

随着航天航空工业的大力发展，加工生产中很多钣金件采用胀型成形来满足所需曲面的零件。胀型可通过设计不同直径的胀型快来实现多种不同直径的零件成形。胀型在钣金成形中较为常用的方式，广泛应用于航空航天工业等行业中。

现有技术的缺点是胀型块一般为四块分布式，对于“U形槽”这种回转体钣金件胀型块装配时将会和零件产生干涉，无法使得胀型块和零件型面贴合，造成“U”型槽回转体钣金尺寸和曲面结构不合格，导致零件损坏，费时费力，降低生产效率，增加生产成本。因此，我们提出一种钣金件胀型工装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钣金件胀型工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

设计一种钣金件胀型工装，包括工装，所述工装外圈设有胀型块，所述胀型块内部连接有膨胀节块，所述膨胀节块内部安装有胀型孔，所述工装底部设有底座，所述底座顶部连接有安装槽，所述安装槽顶部安装有台面，位于所述台面底部两侧均连接有支撑板，远离所述台面一侧的支撑板侧壁上均设有伸缩杆，所述伸缩杆的端头安装有第一滑块，靠近所述台面一侧的伸缩杆端头连接有第二滑块，所述第一滑块和第二滑块的顶部安装有限位块；

所述底座两侧顶部均连接有竖杆，所述竖杆顶部安装有横梁，所述横梁底部通过安装支架设有液压缸，所述液压缸的伸缩端端头连接有“凸”型压模。

优选的，所述胀型块为五个，所述膨胀节块为四个。

优选的，所述伸缩杆上面均安装有弹簧。

优选的，所述工装与台面之间的连接处设有零件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该钣金件胀型工装，通过设置胀型块、膨胀节块、胀型孔，能够分体式贴合“U型槽”回转体，使得贴合更加容易便捷，有效防止干涉，达到避免工装对零件干涉的效果；通过设置液压缸、“凸”型压模，能够在液压缸向下驱动下，“凸”型压模向下压，达到提供压力和张力的效果；通过设置伸缩杆、弹簧、限位块，能够为“U型槽”回转体的边缘提供支撑，达到防止“U型槽”回转体的边缘变形损坏的效果，使得该钣金件胀型工装，安装定位方便快捷，有效避免了干涉现象，钣金成型效果好，提高零件合格率，提高生产效率，降低生产成本。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种钣金件胀型工装的工装结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种钣金件胀型工装的压模结构示意图。

图中：工装1、胀型块2、膨胀节块3、胀型孔4、底座5、安装槽6、台面7、支撑板8、伸缩杆9、第一滑块10、第二滑块11、弹簧12、限位块13、竖杆14、横梁15、安装支架16、液压缸17、“凸”型压模18、零件19。

具体实施方式