[实用新型]一种汽车发动机维修用工具箱

说明书

本实用新型公开了一种汽车发动机维修用工具箱，包括底座箱，所述底座箱底部的四角均固定连接有壳体，所述壳体内腔的顶部固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的底部固定连接有阻尼块，所述阻尼块的底部固定连接有万向轮，所述万向轮的底部贯穿至壳体的底部，所述底座箱底部的中部固定连接有蓄电池。本实用新型通过设置底座箱、蓄电池、万向轮、防护壳、活动板、鹅颈管、照明灯、放置台、固定壳、工具箱、限位槽、壳体、阻尼块、电机、主动锥齿轮、转杆、从动锥齿轮、限位块、丝杆、通风壳、干燥剂和减震弹簧的配合使用，具备减震功能，避免工具杂乱无章，方便调节临时放置台的高度，便于人员拿取使用的优点。

技术领域

本实用新型涉及发动机维修技术领域，具体为一种汽车发动机维修用工具箱。

背景技术

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等，常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机。

发动机是汽车的动力源，是汽车的核心组成部件，汽车发动机出现故障后需要使用工具对其进行维修，因此需要使用到工具箱，现有的工具箱结构较为简单，大多不具备减震功能，这样在推动过程中出现颠簸会使工具箱内部的工具杂乱无章，而且不方便对工具临时放置台进行高度调节，这样不便于人员拿取放置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机维修用工具箱，具备减震功能，避免工具杂乱无章，方便调节临时放置台的高度，便于人员拿取使用的优点，解决了现有的工具箱大多不具备减震功能，会使工具箱内部的工具杂乱无章，不方便对工具临时放置台进行高度调节，不便于人员拿取放置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机维修用工具箱，包括底座箱，所述底座箱底部的四角均固定连接有壳体，所述壳体内腔的顶部固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的底部固定连接有阻尼块，所述阻尼块的底部固定连接有万向轮，所述万向轮的底部贯穿至壳体的底部，所述底座箱底部的中部固定连接有蓄电池，所述底座箱的左侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转杆，所述转杆表面的两侧均套设有主动锥齿轮，所述底座箱顶部的两侧均固定连接有固定壳，所述固定壳的内腔活动连接有活动板，所述活动板的内腔活动连接有丝杆，所述丝杆的底部贯穿至底座箱的内腔并套设有配合主动锥齿轮使用的从动锥齿轮，所述活动板的顶部贯穿至固定壳的顶部并固定连接有放置台，所述底座箱顶部的中部固定连接有工具箱，所述工具箱的后侧贯穿固定连接有通风壳，所述通风壳的内腔填充有干燥剂。

优选的，所述电机的外侧设置有防护壳，所述防护壳的左侧贯穿固定连接有散热网。

优选的，所述转杆的表面与底座箱的连接处通过第一轴承活动连接，所述丝杆的表面与活动板的连接处螺纹连接。

优选的，所述丝杆的表面与固定壳的连接处通过第二轴承活动连接，所述底座箱的左侧固定连接有推把。

优选的，所述放置台顶部的后侧固定连接有鹅颈管，所述鹅颈管的顶部固定连接有照明灯。

优选的，所述固定壳内腔的两侧均开设有限位槽，所述活动板两侧的底部均固定连接有限位块，所述限位块远离活动板的一侧延伸至限位槽的内腔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置底座箱、蓄电池、万向轮、防护壳、活动板、鹅颈管、照明灯、放置台、固定壳、工具箱、限位槽、壳体、阻尼块、电机、主动锥齿轮、转杆、从动锥齿轮、限位块、丝杆、通风壳、干燥剂和减震弹簧的配合使用，具备减震功能，避免工具杂乱无章，方便调节临时放置台的高度，便于人员拿取使用的优点，值得推广。

2、本实用新型通过设置防护壳，能够对电机起到保护的作用；

通过设置鹅颈管和照明灯，能够方便对维修位置进行照明；