[实用新型]一种高压拉杆缸

说明书

本实用新型公开了一种高压拉杆缸，包括缸筒和活塞杆，缸筒内滑动连接有活塞杆，缸筒左右两端分别设有前端盖和后端盖，前端盖左端设有压盖，前端盖和后端盖上分别设有螺口盖一和螺口盖二，活塞杆右端设有活塞，活塞与缸筒滑动连接，活塞杆左端与前端盖和压盖滑动连接，活塞杆左端露出压盖，压盖左侧面上设有导套，压盖与活塞杆之间设有U型圈，前端盖与压盖之间设有O型圈一，前端盖、后端盖与缸筒之间设有O型圈二，活塞与缸筒之间设有威士封，缸筒外侧设有螺杆，螺杆连接压盖、前端盖和后端盖，螺杆两端均螺纹连接有螺母。本实用新型的优点在于：在同种缸径体积大小的情况下可承受更高压力、节约安装空间、使用范围广。

技术领域

本实用新型涉及拉杆缸技术领域，具体是指一种高压拉杆缸。

背景技术

现阶段,国家标准的拉杆缸工作压力(3.5MPa、6.3MPa、7MPa、14MPa、21MPa)，但由于高压泵的出现，相同缸径油缸可以输出更大力，但是市场上现有的最高压力的拉杆油缸只能达到21MPa，当油压越大所产生的力就越大，这就需要能承受更高压力的油缸(31.5MPa)，因为是高压所以必须具备安全性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，针对上述问题，提供一种在同种缸径体积大小的情况下可承受更高压力、节约安装空间、使用范围广的高压拉杆缸。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种高压拉杆缸，包括缸筒和活塞杆，所述缸筒内滑动连接有活塞杆，所述缸筒左右两端分别设有前端盖和后端盖，所述前端盖和后端盖与缸筒配合连接，所述前端盖左端设有压盖，所述压盖与前端盖配合连接，所述前端盖和后端盖上分别设有螺口盖一和螺口盖二，所述活塞杆右端设有活塞，所述活塞与缸筒滑动连接，所述活塞杆左端与前端盖和压盖滑动连接，所述活塞杆左端露出压盖，所述压盖左侧面上设有导套，所述活塞杆与导套滑动连接，所述压盖与活塞杆之间设有U型圈，所述前端盖与压盖之间设有O型圈一，所述前端盖、后端盖与缸筒之间设有O型圈二，所述活塞与缸筒之间设有威士封，所述缸筒外侧设有螺杆，所述螺杆连接压盖、前端盖和后端盖，所述螺杆两端分别露出压盖和后端盖，所述螺杆两端均螺纹连接有螺母。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：该高压拉杆缸，当高压高能液压油从螺口盖二进入时，作用在活塞右端产生巨大机械能，机械能驱动活塞杆伸出，当高压高能液压油缸从螺口盖一进入时，作用在活塞左端产生巨大机械能，机械能驱动活塞杆缩回，U型圈、O型圈一、O型圈二增强密封性，威士封保证机械能传递效果，使得该高压拉杆缸在同种缸径体积大小的情况下可承受更高压力。

作为改进，所述前端盖和缸筒之间设有防尘圈，防止灰尘的进入。

作为改进，所述活塞与缸筒之间威士封左右两侧设有耐磨环，避免活塞与缸筒的摩擦。

作为改进，所述活塞杆与活塞之间设有O型圈三，保证连接的紧密性。

作为改进，所述螺杆有四根，保证整体结构的紧密性。

附图说明

图1是本实用新型一种高压拉杆缸的剖视图。

图2是本实用新型一种高压拉杆缸的俯视图。

图3是本实用新型一种高压拉杆缸的左视图。

附图标记：1、缸筒，2、活塞杆，3、前端盖，4、后端盖，5、压盖，6、螺口盖一，7、螺口盖二，8、活塞，9、导套，10、U型圈，11、O型圈一，12、O型圈二，13、威士封，14、螺杆，15、螺母，16、防尘圈，17、耐磨环，18、O型圈三。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。