[实用新型]一种结构紧凑型输送带

说明书

本实用新型涉及一种结构紧凑型输送带，包括主动滚筒、从动滚筒、机架以及皮带，主动滚筒与从动滚筒两端分别与机架连接，皮带套设于主动滚筒与从动滚筒上；主动滚筒包括连接轴、筒体、第一轴承、筒体连接座、变速箱、电机以及第二轴承，筒体两端分别通过第一轴承与连接轴的一端转动连接，连接轴的另一端与机架固定连接，电机的传动轴与变速箱的输入端连接，变速箱的输出端通过通体连接座与筒体固定连接。本结构紧凑型输送带将电机以及必要的传动结构内置于主动滚筒的筒体内，主动滚筒固定安装于机架上，电机能够驱动筒体转动进而带动皮带转动，这样电机以及传动结构就不会额外再占据空间，能够适用于狭窄的工作场景中。

技术领域

本实用新型涉及传送带技术领域，尤其涉及一种结构紧凑型输送带。

背景技术

在汽车钣金冲压的加工过程中会产生许多废料，而且需要人为的从模具中将废料清理出来，否则会造成模具出料口堵塞，造成爆模或者出现品质不良，这样会影响后续装车品质和安全，因此需要设置传送带用于冲压模具的废料输送。

在实际加工过程中，由于加工区域空间有限，现有的通过外置电机带动滚筒转动来驱动皮带转动的传送带模式由于所占体积较大，在使用时存在诸多限制。

实用新型内容

有鉴于此，有必要提供一种结构紧凑型输送带，用以解决现有技术中传送带所占体积较大，使用受限的技术问题。

本实用新型提供一种结构紧凑型输送带，该结构紧凑型输送带包括：主动滚筒、从动滚筒、机架以及皮带，主动滚筒与从动滚筒两端分别与机架连接，皮带套设于主动滚筒与从动滚筒上；主动滚筒包括连接轴、筒体、第一轴承、筒体连接座、变速箱、电机以及第二轴承，筒体两端分别通过第一轴承与连接轴的一端转动连接，连接轴的另一端与机架固定连接，筒体连接座、变速箱、电机以及第二轴承内置于筒体内，电机的传动轴与变速箱的输入端连接，变速箱的输出端通过通体连接座与筒体固定连接，第二轴承套设于变速箱输出端上，变速箱输出端通过第二轴承与筒体转动连接。

进一步的，主动滚筒还包括连接法兰，电机通过连接法兰与其中一个连接轴固定连接。

进一步的，变速箱为行星变速箱，其包括输入轴、输出轴、太阳齿轮、行星齿轮、内齿圈以及行星齿轮销，多个行星齿轮与内齿圈啮合连接，输入轴一端与传动轴同轴固定连接，另一端同时与各个行星齿轮同时啮合连接，各个行星齿轮通过行星齿轮销同时与太阳齿轮传动连接，太阳齿轮与输入轴同轴固定连接。

进一步的，行星齿轮与行星齿轮销同轴固定连接。

进一步的，皮带外表面形成有齿形凸起。

进一步的，结构紧凑型输送带还包括导向板，导向板下边缘与机架固定连接，导向板上边缘朝向机架远离皮带一侧倾斜。

进一步的，结构紧凑型输送带还包括多个减震座，减震座具有弹性，机架设置于减震座上。

与现有技术相比，本结构紧凑型输送带将电机以及必要的传动结构内置于主动滚筒的筒体内，主动滚筒固定安装于机架上，电机能够驱动筒体转动进而带动皮带转动，这样电机以及传动结构就不会额外再占据空间，能够适用于狭窄的工作场景中。

附图说明

图1为本实用新型提供的结构紧凑型输送带的结构示意图；

图2为图1中主动滚筒的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图来具体描述本实用新型的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本实用新型的实施例一起用于阐释本实用新型的原理，并非用于限定本实用新型的范围。

请参见图1与图2，本结构紧凑型输送带包括主动滚筒1、从动滚筒2、机架3、皮带4、减震座5以及导向板6，用于传输加工过程中产生的废料。