[实用新型]一种市政道路桥梁的防撞保护栏

说明书

本实用新型公开了一种市政道路桥梁的防撞保护栏，包括保护杆、安装柱和防撞桶，所述保护栏与安装柱两端均固定连接，所防撞桶与安装柱中部转动连接，所述防撞桶包括两个环形密封缸、轴承和四个支撑杆，所述轴承内壁与安装柱外壁两端均固定连接，所述轴承外壁均匀分布与四个支撑杆一端转动连接，四个所述支撑杆另一端每两个转动连接同一个环形杆，所述环形杆对称在轴承两侧，所述支撑杆与环形杆连接处位于环形杆中部，两个所述环形密封缸侧壁与防撞桶内侧均固定连接。本实用新型通过防撞桶旋转修正被撞汽车的方向，防撞桶旋转压缩一侧环形密封缸，压缩的环形密封缸给冲撞汽车一个推力，避免冲出保护栏，保护车辆及驾驶人员的安全。

技术领域

本实用新型涉及桥梁防撞技术领域，尤其涉及一种市政道路桥梁的防撞保护栏。

背景技术

桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。

目前的市政道路桥梁的防撞保护栏在进行使用过程中为了缓冲车辆的冲击，多使用弹簧对护栏进行缓冲，以缓冲车辆撞击时的冲击力，以更好的保护车辆及车上人员，但是护栏长度往往几公里到几十公里因此护栏需求量极大，采用弹簧对车辆进行缓冲成本较高，弹簧的压缩系数较小，较大的撞击力很容易把弹簧压缩至极限，缓冲能力不足，且结构复杂，装配安装护栏时较为繁琐适用范围较小，且结构复杂生产成本高，为此，我们提出一种市政道路桥梁的防撞保护栏来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中缓冲能力不足问题，而提出的一种市政道路桥梁的防撞保护栏。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种市政道路桥梁的防撞保护栏，包括保护杆、安装柱和防撞桶，所述保护栏与安装柱两端均固定连接，所防撞桶与安装柱中部转动连接，所述防撞桶包括两个环形密封缸、轴承和四个支撑杆，所述轴承内壁与安装柱外壁两端均固定连接，，所述轴承外壁与防撞桶内壁固定连接，所述安装柱外壁均匀分布与四个支撑杆一端转动连接，四个所述支撑杆另一端每两个转动连接同一个环形杆，所述环形杆对称在轴承两侧，所述支撑杆与环形杆连接处位于环形杆中部，两个所述环形密封缸侧壁与防撞桶内侧均固定连接，两个所述环形杆两端与两个环形密封缸两端均贯穿，两个所述环形杆两端与两个环形密封缸两端贯穿处活动密封，两个所述环形杆两端均固定连活塞。

优选的，所述防撞桶内壁固定连接两组安装块，两组所述安装块对称分布，两组所述安装块一端固定连接弹簧，两组所述弹簧一端与安装柱外壁固定连接。

优选的，两个所述环形杆远离安装柱一端均开设滑槽，所述防撞桶内壁对称均固定连接滑块，所述滑块与滑槽滑动连接。

优选的，所述防撞桶材质为复合非金属材料。

优选的，所述安装柱两端均开设有安装孔，所述安装孔与保护杆用螺栓固定连接。

优选的，所述安装柱为金属复合材料，所述安装柱表面加设加强筋。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过环形密封缸、轴承、支撑杆、环形杆、活塞、安装块、弹簧和环形密封缸相互配合，实现了防撞桶旋转修正被撞汽车的方向，防撞桶旋转压缩一侧环形密封缸，压缩的环形密封缸给冲撞汽车一个推力，避免冲出保护栏，保护车辆及驾驶人员的安全；

2、通过防撞桶在受到撞击时可以进行压缩气缸，通过气缸是压缩来抵消冲击力，保护车辆及驾驶人员的安全，且防撞桶连接安装柱可以进行拆卸，方便撞击后护栏的维修，通过设置的安装柱和安装孔可以对防撞桶进行固定，使得防撞桶可以固定住，且结构简单安装拆卸较为方便，在受到撞击后容易进行更换，降低维修成本。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种市政道路桥梁的防撞保护栏的结构示意图；