[实用新型]一种PP拉链分链装置有效

专利信息
申请号: 202023136484.2 申请日: 2020-12-23
公开(公告)号: CN214016308U 公开(公告)日: 2021-08-24
发明(设计)人: 陈艳娟;岳宗豪;何长发;郭艳花;罗刘敏;田震 申请(专利权)人: 周口师范学院
主分类号: A44B19/42 分类号: A44B19/42
代理公司: 郑州中原专利事务所有限公司 41109 代理人: 霍彦伟
地址: 466001 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 pp 拉链 装置
【说明书】:

实用新型提供了一种PP拉链分链装置,包括分链机架,所述分链机架一侧设有用于装载拉链卷的装夹装置,分链机构另一侧设有用于牵引拉链的牵引机构,在牵引机构和装夹装置之间设有用于分链的分链机构,本实用新型能够通过装载装置对拉链卷进行夹紧,通过牵引机构对其进行牵引提供动力源,分链机构对其进行分链,实现自动化分链,避免人工操作,提高工作效率,减小工作劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及拉链技术领域,具体涉及一种PP拉链分链装置。

背景技术

PP拉链是一种通过拉链头的滑动来控制拉链凹凸扣的紧扣与分张从而实现拉链的拉合与分开的半透明热塑性树脂拉链,现前,PP拉链的分链工作都是人工进行,这种作业方式不仅效率低而加重生产成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提高PP拉链的自动化,减小劳动强度,为解决上述问题,本实用新型提供一种PP拉链分链装置。

本实用新型的目的是以下述方式实现的:

一种PP拉链分链装置,包括分链机架,所述分链机架一侧设有用于装载拉链卷的装夹装置,分链机构另一侧设有用于牵引拉链的牵引机构,在牵引机构和装夹装置之间设有用于分链的分链机构。

所述装夹装置包括装载托辊,所述装载托辊两端铰接分链机架,在装载托辊中部设有用于套接拉链卷的装载轴,所述装载轴一侧设有固定挡板,装载轴另一端设有活动挡板,所述固定挡板和活动挡板远离装载轴的一侧设有固定环,所述固定环通过固定螺栓连接装载托辊,所述固定环固定连接固定挡板和活动挡板,固定环套接装载托辊。

所述装载轴的直径等于拉链卷的直径。

所述装载托辊一侧设有减速装置,所述减速装置包括半圆状的弹性钢片,所述弹性钢片一端通过固定支架连接分链机架,弹性钢片另一端设有重力调整容器,所述重力调整容器上端设有重力连接杆,所述重力连接杆通过防滑倒钩连接弹性钢片,在弹性钢片与装载托辊之间设有刹车皮。

所述刹车皮为橡胶材质制成。

所述重力调整容器内设有若干个重量铁块。

所述牵引机构包括主动托辊和被动托辊,所述主动托辊两端铰接分链机架,被动托辊与主动托辊间隙配合,被动托辊设置在主动托辊的上端,所述主动托辊一端通过V型带连接减速电机,所述减速电机固定在分链机架下端,在主动托辊靠近分链机构的一侧设有分链板,所述分链板上设有进链口。

所述被动托辊包括轴芯和筒体,所述轴芯通过轴承连接筒体,轴芯两端固定连接用于调整间隙的调整块,所述调整块通过调整滑轨连接调节机架,在调整机架上端设有用于调整块螺纹连接的调理螺栓。

所述分链机构包括U型分链杆,在分链杆中部设有分链口。

所述分链口呈m型。

相对于现有技术,本实用新型能够通过装载装置对拉链卷进行夹紧,通过牵引机构对其进行牵引提供动力源,分链机构对其进行分链,实现自动化分链,避免人工操作,提高工作效率,减小工作劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的侧视图。

图3是装夹装置的结构示意图。

图4是分链机构的结构示意图。

图5是分链口的结构示意图。

图6是调整装置的结构示意图。

图7是减速装置的结构示意图。

图8是分链板的结构示意图。

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