[实用新型]一种高速的公路铺设钢筋网片有效
申请号: | 202023135501.0 | 申请日: | 2020-12-23 |
公开(公告)号: | CN214497055U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 刘施乐;刘雪飞;单佑强 | 申请(专利权)人: | 浙江中路金属股份有限公司 |
主分类号: | E01C11/18 | 分类号: | E01C11/18 |
代理公司: | 南昌逸辰知识产权代理事务所(普通合伙) 36145 | 代理人: | 刘晓敏 |
地址: | 314408 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速 公路 铺设 钢筋 | ||
本实用新型提供了一种高速的公路铺设钢筋网片,包括横加强筋和竖加强筋,横加强筋的正表面固定安装有竖加强筋,竖加强筋的上方开口设置有卡接槽,竖加强筋的下方固定安装有限位条,横加强筋的左侧固定安装有左安装板,左安装板正表面的上下端均竖向开孔设置有左通孔,左安装板的内部左侧开口设置有嵌入槽,嵌入槽内壁的前后端均开口设置有延伸槽,延伸槽的内部固定连接有压力弹簧,压力弹簧靠近嵌入槽中部的一侧均固定连接有锁紧板,横加强筋的右侧固定安装有右安装板,右安装板的右侧固定安装有延伸板。本实用新型对接组装更加方便,可将钢筋网片整体对接组装在一起,稳定性能更高,更加便于后续路面的铺设。
技术领域
本实用新型涉及建筑结构技术领域,尤其涉及一种高速的公路铺设钢筋网片。
背景技术
在进行一些安全系数高的桥梁、公路的施工过程中,为了提高混凝土结构物的强度,需要预先铺设钢筋网片,现有的钢筋网片多采用静态状态下,排布完成后焊接或捆扎即可,其能够显著提高结构物的抗震性能,大大提高建筑结构物的安全系数和稳定性。
如现有技术中专利号为CN201621478564.7的一种预制钢筋网片,包括由四条加强筋板首尾连接而成的矩形框架本体,所述框架本体内设置有第一钢筋网片单元、第二钢筋网片单元、第三钢筋网片单元和第四钢筋网片单元,所述的第四钢筋网片单元包括设置在相邻两横向钢筋之间的横向预应力加强钢筋和设置在相邻两纵向钢筋之间的纵向预应力加强钢筋。
本实用新型使得整个钢筋网片在于混凝土结构浇筑一体后能够大大提高其结构性能,增加其结构性能的稳定性,从而能够满足高负载、高安全系数的结构物的建筑设计,提高和加速行业的发展,但是该种装置实际在铺设对接时,相邻的钢筋网之间铺设对接不够方便,且连接不够稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术中存在的问题,而提出的一种高速的公路铺设钢筋网片。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种高速的公路铺设钢筋网片,包括横加强筋和竖加强筋,所述横加强筋的正表面固定安装有竖加强筋,所述竖加强筋的上方开口设置有卡接槽,所述竖加强筋的下方固定安装有限位条,所述横加强筋的左侧固定安装有左安装板,所述左安装板正表面的上下端均竖向开孔设置有左通孔,所述左安装板的内部左侧开口设置有嵌入槽,所述嵌入槽内壁的前后端均开口设置有延伸槽,所述延伸槽的内部固定连接有压力弹簧,所述压力弹簧靠近嵌入槽中部的一侧均固定连接有锁紧板,所述横加强筋的右侧固定安装有右安装板,所述右安装板的右侧固定安装有延伸板,所述延伸板的上下端均竖向开孔设置右通孔,所述延伸板的正表面和背面均开口设置有嵌套槽。
优选的,所述竖加强筋下方的限位条与竖加强筋上方的卡接槽相契合,所述限位条的中部与卡接槽的中部均处在同一纵向水平面上。
优选的,所述右安装板的延伸板与左安装板的嵌入槽相契合。
优选的,所述锁紧板在延伸槽中呈水平方向前后滑动,所述锁紧板靠近左安装板中部的一侧嵌入设置在嵌入槽中。
优选的,所述锁紧板与延伸板上下端的嵌套槽相契合。
优选的,所述延伸板上的右通孔与左安装板的左通孔大小一致,所述右通孔和左通孔均处在同一横向水平面上。
有益效果:
1、该种高速的公路铺设钢筋网片通过设置有延伸板,使得当左右端相邻的钢筋网之间在对接时,通过将钢筋网右安装板的延伸板嵌入至已安装完成钢筋网的左安装板中时,左安装板的锁紧板嵌入至延伸板的嵌套槽中,实现左右端两个相邻的钢筋网之间快速组装对接在一起,对接更加方便,且相邻的钢筋网之间连接更加稳定。
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