[实用新型]一种用于汽车的尾气分析仪检测设备

说明书

本实用新型属于汽车尾气领域，尤其是一种用于汽车的尾气分析仪检测设备，针对现有的问题，现提出如下方案，其包括分析仪本体，所述分析仪本体的顶部转动安装有把手，所述分析仪本体的底部固定安装有底座，且底座的底部分别开设有四个支腿槽，所述支腿槽两侧的内壁上转动安装有转动杆，且转动杆上固定套接有支腿，四个支腿槽一侧的内壁上均开设有活动槽，且活动槽内滑动安装有挡杆，挡杆的一侧与支腿相接触，所述底座的内部开设有空腔，本实用新型解决了现有技术中存在的缺点，不仅使得检测设备更加便于携带，而且还能减少设备表面不必要的磨损，延长了设备使用寿命，满足了人们的需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气技术领域，尤其涉及一种用于汽车的尾气分析仪检测设备。

背景技术

型号为FGA-4100A的汽车尾气仪是一种高精度排放检测仪器。该产品采用了欧美先进技术，可测量以汽油、石油液化气、天然气及酒精等为燃料的车辆，分析在怠速、双怠速及工况法下汽车的尾气排放浓度；可分析在自由加速工况和瞬态测量下的柴油车排放的状况。适用于环保部门检测、汽车和摩托车制造厂、汽车维修企业、公安检测站、交通检测站以及科研部门等对车辆维修、机动车审验、路检和科研等汽车尾气排放的检测。

但是现有的尾气分析仪检测设备不便于人们进行携带，同时尾气分析仪检测设备没有支腿，放在地面上对尾气进行检测时，容易造成设备表面磨损。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车的尾气分析仪检测设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车的尾气分析仪检测设备，包括分析仪本体，所述分析仪本体的顶部转动安装有把手，所述分析仪本体的底部固定安装有底座，且底座的底部分别开设有四个支腿槽，所述支腿槽两侧的内壁上转动安装有转动杆，且转动杆上固定套接有支腿，四个支腿槽一侧的内壁上均开设有活动槽，且活动槽内滑动安装有挡杆，挡杆的一侧与支腿相接触，所述底座的内部开设有空腔，所述底座的两侧均开设有按压槽，且两个按压槽相互靠近的一侧内壁上均开设有小孔，小孔与空腔相连通，两个按压槽内均滑动安装有T型杆，且两个T型杆相互靠近的一端均贯穿小孔，延伸至空腔内，四个活动槽远离开口处的内壁上均开设有L型孔，且四个L型孔均与空腔相连通，所述L型孔的内壁上固定安装有定滑轮。

优选的，所述转动杆上套接有扭簧，且扭簧的一端固定连接在支腿上，扭簧的另一端固定连接在支腿槽的内壁上。

优选的，四个支腿远离转动杆的一端均固定安装有防滑垫。

优选的，所述活动槽两侧的内壁上均开设有滑槽，且滑槽内滑动安装有滑块的一侧，滑块的另一侧固定安装在挡杆上。

优选的，所述活动槽远离开口处的内壁上固定连接有弹簧的一端，且弹簧的另一端固定连接在挡杆上。

优选的，所述挡杆的一端固定连接有绳子的一端，且绳子的另一端依次贯穿定滑轮和L型孔，延伸至空腔内，并固定连接在T型杆上。

本实用新型中，所述一种用于汽车的尾气分析仪检测设备通过把手可以将分析仪本体进行移动携带，若要将分析仪本体放在地面上使用时，首先按动两个T型杆使其迫使绳子收缩，进而绳子就会拉着挡杆使其向活动槽内滑动，当挡杆不再与支腿接触时，四个支腿就会在扭簧的作用下弹开，此时便能将分析仪本体稳固地放置在地面上使用；

本实用新型解决了现有技术中存在的缺点，不仅使得检测设备更加便于携带，而且还能减少设备表面不必要的磨损，延长了设备使用寿命，满足了人们的需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于汽车的尾气分析仪检测设备的正视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于汽车的尾气分析仪检测设备的底座仰视结构示意图；