[实用新型]一种汽轮机调速油系统节流孔拆装工具

说明书

本实用新型公开了一种汽轮机调速油系统节流孔拆装工具，包括机组，机组的外表面开设有节流孔孔洞，机组外表面底部的左右两侧均安装有拆装架，拆装架的底部固定安装有安装架，安装架的顶面固定安装有清洗箱，清洗箱的顶部开设有回收清洗槽，清洗箱内腔的底部固定安装有活动杆，活动杆的外表面活动套装有滑动轮，滑动轮的顶部活动套装有清洗内箱。上述方案中，所述汽轮机调速油系统节流孔拆装工具在现有的节流孔拆装基础上进行的优化改进，在现有的机组下方可拆卸安装有回收清洗机构，使得在节流孔取出时，能够方便清洗，同时在掉落时也可以进行回收，防止掉落，也方便检测和维修。

技术领域

本实用新型涉及火力发电厂检修技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种汽轮机调速油系统节流孔拆装工具。

背景技术

在发电厂机组大小维修及停机临检时，汽轮机调速油系统节流孔通常都需要进行检查，现有节流孔拆装检查，因为节流孔体积较小，所处位置不佳，常常造成在拆装过程中，节流孔不易被取出或装复，而且容易因操作不当而掉落被污染或遗失损坏，此外现有的节流孔在取出后，无法直接进行清洗回收，使得在取出后，节流孔上都残留大量的灰尘和油渍等，影响维修和检测效率。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种汽轮机调速油系统节流孔拆装工具，以解决现有节流孔拆装过程中，节流孔在取出后，无法直接进行清洗回收，使得在取出后，节流孔上都残留大量的灰尘和油渍等，影响维修和检测效率的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽轮机调速油系统节流孔拆装工具，包括机组，所述机组的外表面开设有节流孔孔洞，所述机组外表面底部的左右两侧均安装有拆装架，所述拆装架的底部固定安装有安装架，所述安装架的顶面固定安装有清洗箱；所述清洗箱的顶部开设有回收清洗槽，所述清洗箱内腔的底部固定安装有活动杆，所述活动杆的外表面活动套装有滑动轮，所述滑动轮的顶部活动套装有清洗内箱，所述清洗内箱的内部放置有清洗水，所述清洗内箱的一侧固定安装有拉板，所述清洗箱的一侧开设有拉槽，所述清洗内箱另一侧的底部开设有排水孔，所述排水孔内安装有阀门。

其中，所述阀门位于所述排水孔的一侧，所述阀门的水平长度大于排水孔的水平长度一厘米至一点五厘米。

其中，所述滑动轮的数量有若干个，所述拉槽开设的水平长度与清洗内箱的水平长度相适配。

其中，所述铜板的材料为铜材质，所述铜板收卷的直径与节流孔孔洞的直径相适配。

其中，所述清洗箱固定安装在节流孔孔洞的底部，所述节流孔孔洞的底部与清洗箱的顶部相距三厘米至四厘米。

其中，所述拉板一体形成有螺纹结构。

其中，所述回收清洗槽开设的水平长度大于清洗内箱顶部的水平长度两厘米至三厘米。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

上述方案中，所述汽轮机调速油系统节流孔拆装工具在现有的机组下方可拆卸安装有回收清洗机构，使得在节流孔取出时，能够方便清洗，同时在掉落时也可以进行回收，防止掉落，也方便检测和维修。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的节流孔拆装结构示意图；

图3为本实用新型的铜板工具内部结构示意图；

图4为本实用新型的清洗箱内腔结构示意图；

图5为图4的A处放大结构示意图。

[附图标记]