[实用新型]一种用于清理非机动车道路面灰尘的工具车有效

专利信息
申请号: 202023132934.0 申请日: 2020-12-23
公开(公告)号: CN214271871U 公开(公告)日: 2021-09-24
发明(设计)人: 陈磊;翟朝晖;周建勋;毛博;陈帅 申请(专利权)人: 中国建筑土木建设有限公司
主分类号: E01H3/02 分类号: E01H3/02;B05B13/02;B05B15/628;B05B12/08
代理公司: 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 代理人: 孙彦斌;晁璐松
地址: 100070 北京市丰台*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 清理 机动车道 路面 灰尘 工具车
【说明书】:

实用新型公开了一种用于清理非机动车道路面灰尘的工具车,该工具车配合运水车使用,包括:喷管、支架和水管;喷管垂直固定支架的下端,水管设置在支架上,水管的一端与喷管连接,另一端连接运水车;喷管包括第一喷管和两个封堵管,第一喷管为两端开口的圆管结构,封堵管为一端开口,另一端封口的圆管结构;第一喷管的两端分别与封堵管开口的一端连接;第一喷管上设有第一喷头、车轮和水管接头;其中第一喷头和车。本实用新型结构简单,操作灵活,实现治理非机动车道灰尘,确保空气质量的效果。第二喷管的设置,使喷管得长处能够调节,使得喷管能够满足各种宽度的道路需求。控制阀门的设置,能够改变接入水流的大小,避免了水资源的浪费。

技术领域

本实用新型涉及洒水车技术领域,具体涉及一种用于清理非机动车道路面灰尘的工具车。

背景技术

现有的公路清理路面灰尘用洒水车,大多数用于机动车道,导致在城市道路中,非机动车道的路面灰尘较大,起风时灰尘扬起来,造成严重的空气污染。

因此,亟需设计一种结构简单、操作灵活的用于清理非机动车道路面灰尘的工具车,实现治理非机动车道灰尘,确保空气质量的效果。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型设计了一种用于清理非机动车道路面灰尘的工具车,用于清理非机动车道路面灰尘的工具车配合运水车使用,用于清理非机动车道路面灰尘的工具车包括:喷管、支架和水管;喷管垂直固定支架的下端,水管设置在支架上,水管的一端与喷管连接,另一端连接运水车;喷管包括第一喷管和两个封堵管,第一喷管为两端开口的圆管结构,封堵管为一端开口,另一端封口的圆管结构;第一喷管的两端分别与封堵管开口的一端连接;第一喷管上设有第一喷头、车轮和水管接头;其中第一喷头和车轮的方向相同,且与水管接头的方向相反,第一喷管通过水管接头与水管连接。

优选的,第一喷管和封堵管之间设有用于加长第一喷管的第二喷管,第二喷管上设有与第一喷头结构相同的第二喷头,其中,第一喷头的数量为多个,多个第一喷头间隔设置,第二喷头的数量至少为1个。

优选的,第一喷头和第一喷管,第二喷头和第二喷管均通过万向接头连接。

优选的,第二喷管的数量不少于1根。

优选的,第一喷管两端均设有第一内螺纹,第二喷管的一端设有第一外螺纹,另一端设有第二内螺纹,封堵管开口的一端设有第二外螺纹;第一喷管通过第一内螺纹和第一外螺纹与第二喷管连接,第一喷管通过第一内螺纹和第二外螺纹与封堵管连接,第二喷管通过第二内螺纹和第二外螺纹与封堵管连接。

优选的,支架包括依次连接的第一支架、第二支架和第三支架;第一支架和第二支架均与水管连接,第三支架与第一喷头连接。

优选的,第一支架上设有控制阀门,控制阀门与水管连接。

优选的,第一支架和第二支架上均设有水管固定件,第一支架和第二支架分别通过水管固定件与水管连接。

优选的,第一喷管和第三支架的材料均为钢。

优选的,第一喷管和第三支架通过绑丝捆绑连接或通过电焊焊接。

与最接近现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:

1、本实用新型用于清理非机动车道路面灰尘的工具车通过设置喷管、支架和水管,水管包括第一喷管,第一喷管上设置有多个第一喷头,实现了治理非机动车道灰尘,确保空气质量的效果,本实用新型的用于清理非机动车道路面灰尘的工具车结构简单,操作灵活,使用方便。

2、本实用新型用于清理非机动车道路面灰尘的工具车提供的第二喷管,使喷管得长处能够调节,使得喷管能够满足各种宽度的道路需求。

3、本实用新型用于清理非机动车道路面灰尘的工具车提供的控制阀门,根据第二喷管接入的多少改变接入水流的大小,避免水流过小或者过大,提高了工作效率,避免了水资源的浪费。

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