[实用新型]一种用于地下停车场的抗震梁柱

说明书

一种用于地下停车场的抗震梁柱，包括梁柱主体、支撑板、防护框、固定板和支架，支撑板和防护框均固定设置于梁柱主体的外侧处，固定板设置于梁柱主体的底部，支架的两端则分别与支撑板和固定板焊接相连，支撑板和防护框均为拼装结构，并且在支撑板和防护框的内侧处均设置有限位组件，支架的外侧处开设有开槽，通过挡板、第一弹簧、滑杆、第二弹簧、滑块和连接杆的设置关系，能够对外界的冲击力进行缓冲，这样便于对支架进行减压保护，同时利用其限位块、限位槽和安装槽的设置，可以对支撑板和支架进行限位校准，这样便于提升支撑板或支架的安装便捷性。

技术领域

本实用新型涉及梁柱技术领域，更具体地说，涉及一种用于地下停车场的抗震梁柱。

背景技术

随着社会的发展，人口的增多，人们居住所需的建筑越来越多，建筑则是建筑物与构筑物的总称，是人们为了满足社会生活需要，利用所掌握的物质技术手段，并运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境，在建筑的内部，需要使用到梁柱对内部进行支撑，以此保证建筑的稳定性。

基于以上描述，并检索了一件申请号为：CN201921412941.0的实用新型专利，其关于一种抗震梁柱，具体涉及建筑工程技术领域，包括梁柱，所述梁柱的外表面包裹有一层外衬板......所述拼接组件的下方固定设置有加固组件。通过检索发现，主要是通过设置卡板、拼接板、固定板和支架来完成对梁柱的加固处理。

通过检索分析并经过申请人在本领域进行长时间的研究和实验发现，该抗震梁柱在实际使用中可能存在以下问题，首先，该梁柱处的支架没有设置减压组件，假设当支架受到外界力量的挤压或撞击时，其支架就可能会出现形变等情况，而一旦支架形变后，就会对梁柱的加固效果造成影响，因此，基于以上问题，需要一种用于地下停车场的抗震梁柱。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型旨在于在解决当梁柱主体处的支架遭遇外界车辆的挤压或冲击时，通过其装置，能够对该支架进行减压保护，从而便于延长该支架的使用寿命。

(二)技术方案

本实用新型提供了一种用于地下停车场的抗震梁柱，包括梁柱主体、支撑板、防护框、固定板和支架，支撑板和防护框均固定设置于梁柱主体的外侧处，固定板设置于梁柱主体的底部，支架的两端则分别与支撑板和固定板焊接相连，支撑板和防护框均为拼装结构，并且在支撑板和防护框的内侧处均设置有限位组件，支架的外侧处开设有开槽，开槽的内部活动安装有减压组件。

优选的：支撑板和防护框均为凹形结构，同时支撑板和防护框的数量均为2个。

优选的：限位组件是限位块和限位槽，其中限位块固定设置于其中一个支撑板的内侧处，而限位槽则开设于另一个支撑板的内侧处。

优选的：减压组件是挡板，其中挡板的内侧处固定设置有第一弹簧，并且该第一弹簧的一端与开槽的内壁固定相连。

优选的：开槽的内部底端处固定设置有滑杆，并且在滑杆的外侧处滑动安装有滑块，同时滑杆的外侧处贯穿安装有第二弹簧，并且该第二弹簧的两端分别与开槽和挡板相连接。

优选的：滑块的顶端处转动安装有连接杆，并且连接杆的另一端又与挡板的外侧端面转动相连。

优选的：挡板的顶端处设置有胶质抵块，并且该抵块为波浪状结构设置。

优选的：支架为平行四边形结构设置。

优选的：支撑板的底端处和固定板的顶端处均开设有安装槽，并且该安装槽均相互对称设置，同时安装槽与支架顶端和低端均相互契合设置。

有益效果：

1、这种用于地下停车场的抗震梁柱设置有挡板、第一弹簧、滑杆、第二弹簧、滑块和连接杆，能够对外界的冲击力进行缓冲，这样便于对支架进行减压保护。