[实用新型]一种隔音棉的定位工装

说明书

本实用新型公开了一种隔音棉的定位工装，包括止振板，所述止振板的顶端设置有隔音棉，所述隔音棉的内部开设有第一定位孔，所述止振板的顶端且位于第一定位孔的内部固定有第一定位杆，所述隔音棉的内部且位于第一定位孔的一侧设置有第二定位孔，所述止振板的顶端且位于第二定位孔的内部固定有第一定位杆，所述隔音棉的顶端且位于第一定位杆的外表壁设置有连接环；该一种隔音棉的定位工装通过设置夹板、连接孔和紧固帽等，可以达到防止隔音棉的脱落或者是变形，有效地将隔音棉与止振板贴合固定起来；通过设置滑套、紧固块和旋杆等，可以达到能够防止隔音棉的定位工装的松动，不影响使用，防止隔音棉松动带来的异响。

技术领域

本实用新型涉及隔音材料安装技术领域，具体为一种隔音棉的定位工装。

背景技术

随着汽车行业的快速发展，人们对汽车的质量也要求的越来越高，汽车隔音效果也是汽车一个重要的指标，目前汽车隔音是通过加装止振板和隔音棉来减少噪音，止振板一般安装在汽车钣金件上，再将隔音棉粘贴在止振板上。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、在隔音棉和止振板之间没有设置定位装置，只依靠粘贴的话，长时间容易使得隔音棉与止振板脱落或者是变形，不能够有效地的将隔音棉与止振板贴合起来；

2、没有防松装置，长时间的使用，没有防松装置的话，容易导致隔音棉与止振板之间结合的不紧密，使得隔音棉晃动等带来异响，影响使用者使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种隔音棉的定位工装，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隔音棉的定位工装，包括止振板，所述止振板的顶端设置有隔音棉，所述隔音棉的内部开设有第一定位孔，所述止振板的顶端且位于第一定位孔的内部固定有第一定位杆，所述隔音棉的内部且位于第一定位孔的一侧设置有第二定位孔，所述止振板的顶端且位于第二定位孔的内部固定有第一定位杆，所述隔音棉的顶端且位于第一定位杆的外表壁设置有连接环，所述连接环的外表壁设置有夹板，所述夹板的内部设置有连接孔，所述夹板与连接环之间连接有紧固帽，所述连接环的顶端且位于第一定位杆的外表壁设置有滑套，所述滑套的外表壁固定有防松杆，所述防松杆的内部开设有第一凹槽，所述夹板的内部且位于连接孔的一侧开设有第二凹槽，所述第二凹槽与第一凹槽的内部设置有防松弹簧。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一定位杆的外表壁且位于滑套的顶端设置有紧固块，所述紧固块的外表壁固定有旋杆，所述紧固块的底端粘贴有防撞泡沫。

作为本实用新型的优选技术方案，所述紧固块的内壁设置有螺纹，所述旋杆的数量为两组，所述旋杆的外表壁刻有防滑纹。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一凹槽的直径于第二凹槽的直径相同，所述防松弹簧的数量为两组。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一定位杆的外表壁设置有螺纹，所述滑套与第一定位杆之间为滑动连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述夹板的形状为扇形，所述夹板的数量为两组，且夹板关于连接环对称。

作为本实用新型的优选技术方案，所述紧固帽与第二定位杆之间为螺纹连接，所述第二定位孔与连接孔的直径相等，且第二定位孔的直径大于第二定位杆的直径。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种隔音棉的定位工装，具备以下有益效果：