[实用新型]一种简易式运输框架的顶杆端部卡接结构

说明书

本实用新型公开了一种简易式运输框架的顶杆端部卡接结构，包括顶杆，所述的顶杆的两端均安装有扣接件，所述的扣接件设置有开口朝下的扣接槽，所述的扣接槽的外侧竖直侧壁居中安装有定位内凹部，所述的定位内凹部的两侧对称设置有卡头，所述的扣接件由上至下罩扣与运输框架的侧框的顶梁上，定位内凹部与顶梁侧壁上的定位槽相扣，所述的卡头扣住顶梁侧壁的下沿。本实用新型顶杆采用卡接方式进行安装，无需使用标准的紧固件，实现了快拆快装。

技术领域

本实用新型涉及运输包装装置领域，具体为一种简易式运输框架的顶杆端部卡接结构。

背景技术

在远距离的运输过程中，为了对一些大型的货物进行保护和固定，就需要用到运输框架，为了方便拆卸和安装，现在的运输包装装置多是设计成快拆快装式的结构，在运输框架的顶部都需要安装一定数量的顶杆，现在的顶杆多是采用紧固件进行连接，操作起来不方便，紧固件容易遗失，无法满足快拆快装的要求，所以需要一种新的顶杆安装结构。

实用新型内容

本实用新型提供了一种简易式运输框架的顶杆端部卡接结构，顶杆采用卡接方式进行安装，无需使用标准的紧固件，实现了快拆快装。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种简易式运输框架的顶杆端部卡接结构，包括顶杆，所述的顶杆的两端均安装有扣接件，所述的扣接件设置有开口朝下的扣接槽，所述的扣接槽的外侧竖直侧壁居中安装有定位内凹部，所述的定位内凹部的两侧对称设置有卡头，所述的扣接件由上至下罩扣于运输框架的侧框的顶梁上，定位内凹部与顶梁侧壁上的定位槽相扣，所述的卡头扣住顶梁侧壁的下沿。

作为优选，所述的扣接件包括半框部和延伸连接部，所述的半框部的开口朝下形成扣接槽，所述的半框部的外侧边高度大于内侧边高度，所述的延伸连接部从半框部的内侧边延伸至顶杆的下侧。

作为优选，所述的定位内凹部的截面呈V形。

作为优选，所述的卡头为球面凸起，其设置有朝上的平面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

顶杆采用卡接方式进行安装，在卡接的同时实现顶杆的水平定位，无需使用标准的紧固件，而且拆卸也比较方便，满足了运输框架快拆快装的要求。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构图；

图2为图1的A处放大结构图；

图3为本实用新型的局部结构放大图；

图4为本实用新型的局部半剖结构图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-4所示，本实用新型涉及一种简易式运输框架的顶杆端部卡接结构，包括顶杆3，所述的顶杆3的两端均安装有扣接件4，所述的扣接件4设置有开口朝下的扣接槽，所述的扣接槽的外侧竖直侧壁居中安装有定位内凹部5，所述的定位内凹部5的两侧对称设置有卡头7，所述的扣接件4由上至下罩扣于运输框架的侧框2的顶梁6上，定位内凹部5与顶梁6侧壁上的定位槽8相扣，所述的卡头7扣住顶梁6侧壁的下沿。

在使用的时候，运输框架的底板1的前后左右均布置有侧框2，将顶杆3放置在前后两侧的侧框2上，扣接件4由上至下用力扣接在侧框2的顶梁6上，扣接件4的扣接槽的尺寸与顶梁6的宽度尺寸为过盈配合，直到定位内凹部5与顶梁6侧壁上的定位槽8相扣且卡头7扣住顶梁6侧壁的下沿。