[实用新型]一种智能石料输送系统有效
| 申请号: | 202023127902.1 | 申请日: | 2020-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN214242581U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
| 发明(设计)人: | 袁志洲;薛之军;曹威;张杰;李建宇;李继徽;李全民;尹赵家;张义;王夫华;巢启闰;朱琴 | 申请(专利权)人: | 南京钜力智能制造技术研究院有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 | 代理人: | 左建华 |
| 地址: | 211000 江苏省南京市长*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能 石料 输送 系统 | ||
1.一种智能石料输送系统,其特征在于,包括:
输送轨道,所述输送轨道沿石料输送方向闭环设置,所述输送轨道设置有导轨,所述导轨沿平行于所述石料输送方向连续设置有多个;
石料自卸车,所述石料自卸车沿所述导轨间隔设置有多辆,多辆所述石料自卸车通过连接绳串联;
驱动装置,所述驱动装置沿所述导轨间隔设置有多个,所述驱动装置设置有第一状态和第二状态,在所述第一状态下,所述驱动装置与所述连接绳相互连接锁定,且所述驱动装置能够驱动所述石料自卸车沿所述导轨移动;在所述第二状态下,所述驱动装置与所述连接绳相互脱离;
当其中一个所述驱动装置处于所述第一状态时,与其相邻的所述驱动装置则处于所述第二状态,或者,当一个所述驱动装置处于所述第二状态时,与其相邻的所述驱动装置则处于所述第一状态;相互间隔设置的所述驱动装置保持相同的工作状态,使多个所述驱动装置在工作过程中以所述第一状态和所述第二状态分为两组,两组所述驱动装置相互配合形成接力输送,使串联的多个所述石料自卸车沿所述导轨移动;
制动装置,所述制动装置包括第一制动板、第二制动板和推动部,所述第一制动板设置于所述石料自卸车两侧,所述输送轨道设置有与所述第一制动板对应的所述第二制动板,所述第二制动板后侧设置有数个所述推动部,所述推动部推动所述第二制动板挤压所述第一制动板以起到对所述石料自卸车的制动作用。
2.根据权利要求1所述的一种智能石料输送系统,其特征在于,所述驱动装置包括夹紧件和动力件,所述动力件和所述夹紧件相连,使所述夹紧件能够沿所述导轨在一定范围内往复移动。
3.根据权利要求2所述的一种智能石料输送系统,其特征在于,当所述驱动装置处于所述第一状态时,所述夹紧件和所述连接绳相互连接锁定;
当所述驱动装置处于所述第二状态时,所述夹紧件和所述连接绳相互脱离。
4.根据权利要求3所述的一种智能石料输送系统,其特征在于,所述夹紧件底部设置有导向件,所述导向件能够带动所述夹紧件沿输送方向往复移动。
5.根据权利要求3所述的一种智能石料输送系统,其特征在于,所述动力件包括第一链轮、第二链轮和传动链,所述传动链分别连接所述第一链轮和第二链轮,所述第一链轮或第二链轮与电机相连;所述传动链和所述夹紧件相连。
6.根据权利要求3所述的一种智能石料输送系统,其特征在于,所述动力件包括动力小车,所述动力小车包括车体、动力齿轮和动力电机,所述动力电机和所述动力齿轮相连,所述动力齿轮沿齿条配合设置,所述齿条和所述导轨相互平行设置,所述车体和所述夹紧件相连。
7.根据权利要求1所述的一种智能石料输送系统,其特征在于,所述输送轨道设置有上料工位和卸料工位,所述上料工位的高度大于所述卸料工位的高度。
8.根据权利要求7所述的一种智能石料输送系统,其特征在于,所述制动装置设置于所述上料工位和所述卸料工位;
所述第一制动板设置为方形制动块,所述第二制动板设置为摩擦板,所述推动部设置为液压千斤顶,所述液压千斤顶推动所述摩擦板挤压所述方形制动块以起到对所述石料自卸车的制动作用。
9.根据权利要求1所述的一种智能石料输送系统,其特征在于,所述输送轨道还包括墩柱,所述墩柱沿石料输送方向间隔设置多个,所述墩柱顶部铺设有多个钢板,多个所述钢板构成承载平面,所述承载平面承载多个轨枕,所述轨枕沿垂直于石料输送方向间隔设置多个,所述轨枕顶部设置有导轨,所述导轨沿平行于所述石料输送方向连续设置多个;
所述钢板、所述轨枕与所述导轨相互可拆卸连接于所述墩柱顶部,共同构成所述输送轨道。
10.根据权利要求8所述的一种智能石料输送系统,其特征在于,所述石料自卸车设置有防倾覆装置,所述防倾覆装置包括水平方向限位件和竖直方向限位件,所述水平方向限位件限制所述石料自卸车沿水平方向的移动,所述竖直方向限位件限制所述石料自卸车沿竖直方向的移动。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
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