[实用新型]一种自行车的快拆结构

权利要求书

1.一种自行车的快拆结构，包括可拆卸设置的前车架(1)以及后车架(2)，其特征在于：所述后车架(2)端部设置有第一定位槽(21)，第一定位槽(21)两侧设置有第二定位槽(22)，第一定位槽(21)与两侧的第二定位槽(22)呈十字形分布，前车架(1)上设置有与第一定位槽(21)配合的第一定位部(11)，第一定位部(11)两侧设置有与第二定位槽(22)配合的第二定位部(12)，且前车架(1)和/或后车架(2)上设置有使前车架(1)与后车架(2)相对固定的锁止件。

2.根据权利要求1所述的一种自行车的快拆结构，其特征在于：所述第一定位槽(21)具有倾斜的导向壁(25)，第一定位部(11)上设置有与导向壁(25)配合的导向面(15)，前车架(1)与后车架(2)安装过程中，导向面(15)与导向部对前车架(1)/后车架(2)进行导向。

3.根据权利要求2所述的一种自行车的快拆结构，其特征在于：所述第一定位部(11)两侧的第二定位部(12)向第二定位槽(22)侧面延伸并分别抵在后车架(2)两侧。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种自行车的快拆结构，其特征在于：所述第二定位部(12)上设置有滑槽(13)，锁止件包括设置在滑槽(13)中的第二弹性件(41)以及定位销(4)，后车架(2)上设置有与定位销(4)配合的定位孔(23)，第二弹性件(41)驱动定位销(4)与定位孔(23)配合，定位孔(23)端部设置有驱动孔(24)，前车架(1)与后车架(2)相对拆卸时，通过驱动孔(24)控制定位销(4)从定位孔(23)中脱离。

5.根据权利要求4所述的一种自行车的快拆结构，其特征在于：所述驱动孔(24)中滑动设置有驱动定位销(4)与定位孔(23)分离的驱动件(5)，且驱动件(5)上设置有限位部(51)，前车架(1)与后车架(2)连接时，第二弹性件(41)驱动定位销(4)抵在驱动件(5)上，并使限位部(51)抵在驱动孔(24)端部。

6.根据权利要求5所述的一种自行车的快拆结构，其特征在于：所述滑槽(13)中设置有两个定位销(4)，两个定位销(4)分别从滑槽(13)两端穿出，定位孔(23)设置在第二定位槽(22)侧壁上，且第二定位槽(22)相对的两侧壁上均设置有定位孔(23)，滑槽(13)贯穿所述第二定位部(12)，两个定位销(4)分别从滑槽(13)两端穿出并分别与第二定位槽(22)两侧壁上的定位孔(23)配合。

7.根据权利要求5或6所述的一种自行车的快拆结构，其特征在于：所述定位孔(23)整体呈锥形，定位销(4)具有与定位孔(23)配合的锥形的定位壁。

8.根据权利要求1或2或3或5或6所述的一种自行车的快拆结构，其特征在于：所述前车架(1)上设置有固定孔(14)，锁止件包括设置在后车架(2)上的插销件(3)，固定孔(14)与插销件(3)配合时前车架(1)与后车架(2)相对固定。

9.根据权利要求8所述的一种自行车的快拆结构，其特征在于：所述后车架(2)上设置有安装孔，插销件(3)滑动设置在安装孔中，且安装孔中设置有驱动插销件(3)与定位孔(23)配合的第一弹性件(31)，插销件(3)一端设置有控制插销件(3)与固定孔(14)分离的控制部(32)。