[实用新型]一种电路板的翻转机构有效
| 申请号: | 202023127674.8 | 申请日: | 2020-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN214526523U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
| 发明(设计)人: | 黄凡 | 申请(专利权)人: | 深圳市修亚科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/248 | 分类号: | B65G47/248 |
| 代理公司: | 深圳市鼎智专利代理事务所(普通合伙) 44411 | 代理人: | 曹勇 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电路板 翻转 机构 | ||
本实用新型公开了一种电路板的翻转机构,包括底座,包括夹持部,所述夹持部用于夹持电路板,所述夹持部与转轴连接,转轴将底座分为第一工位和第二工位,转轴可带动夹持部从第一工位转动至第二工位,所述转轴通过支撑架支撑,在所述底座上设有驱动所述转轴正反转的驱动组件;本实用新型设置驱动组件,控制夹持部的正反转,使夹持部能够在第一工位和在第二工位进行切换,解决了现有技术中用手翻转导致生产效率低、容易对电路板造成损坏的问题。
技术领域
本实用新型涉及电路板生产设备技术领域,具体为一种电路板的翻转机构。
背景技术
双面电路板是电路板中的一种,市场上有双面线路板金属基地PCB板、Hi-Tg重铜箔线路板、平的蜿蜒的双面线路板、高频率的PCB、混合介电基地高频双面线路板等,双面电路板与单面电路板的区别在于单面板线路只在电路板的一面,而双面电路板的线路则可以在电路板的两个面,中间用过孔将线路连接起来。双面电路板在加工过程中需要对其两面进行检测,而人工翻转耗时太长,生产效率较低,且容易使电路板受损。
因此,急需设计一种电路板的翻转机构以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种电路板的翻转机构,用于解决现有技术中对电路板翻转采用人工翻转的方式,导致生产效率低,且容易使电路板受损的问题。
为解决上述问题,本实用新型提供以下技术方案:电路板的翻转机构,包括底座,包括夹持部,所述夹持部用于夹持电路板,所述夹持部与转轴连接,转轴将底座分为第一工位和第二工位,转轴可带动夹持部从第一工位转动至第二工位,所述转轴通过支撑架支撑,在所述底座上设有驱动所述转轴正反转的驱动组件。
进一步的,所述驱动组件包括设置在转轴上的齿轮,与所述齿轮啮合的齿条,所述齿条通过气缸驱动。
进一步的,在所述齿条下方设置有滑槽,在所述齿条的底部设置有与所述滑槽配合的滑条,所述滑槽用于限定所述齿条的运行路径。
进一步的,所述气缸的一个驱动动作,齿条移动的距离等于齿轮周长的一半。
进一步的,所述支撑架与所述转轴的连接处通过滚珠轴承连接。
进一步的,所述夹持部包括第一夹持块和第二夹持块,所述第一夹持块和所述第二夹持块分别通过气缸驱动其进行开合动作。
与现有技术相比,本实用新型至少具有以下有益效果:
1、本实用新型设置驱动组件,控制夹持部的正反转,使夹持部能够在第一工位和在第二工位进行切换,解决了现有技术中用手翻转导致生产效率低、容易对电路板造成损坏的问题。
2、本实用新型的驱动组件采用气缸驱动,齿条、齿轮的配合方式,运动稳定可靠,实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
其中,1、底座;11、第一工位;12、第二工位;2、夹持部;21、第一夹持块;22、第二夹持块;23、气缸;3、转轴;4、支撑架;41、滚珠轴承;5、驱动组件;51、齿轮;52、齿条;53、气缸;54、滑槽。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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