[实用新型]一种汽车连接器端子孔结构

权利要求书

1.一种汽车连接器端子孔结构，其特征在于：包括母端端子、母端连接器护套、公端连接器护套以及公端端子，母端连接器护套内前、后间隔制有两排端子孔，能够装配两排母端端子；公端连接器护套内前、后间隔制有两排端子孔，能够装配两排公端端子，每个公端端子的上端均制片针，伸出公端连接器护套端子孔外；公端端子的片针与对应母端连接器护套端子孔中的母端端子一一匹配；前排母端端子与后排母端端子的端子孔位置错位布置未平齐。

2.根据权利要求1所述的汽车连接器端子孔结构，其特征在于：每一排母端端子均为横向间隔设置的多个，每一排母端连接器护套端子孔的长度方向位置相同。

3.根据权利要求1所述的汽车连接器端子孔结构，其特征在于：每一排公端端子均为横向间隔设置的多个，每一排公端连接器护套端子孔的长度方向位置相同，公端端子的片针均伸出公端连接器护套端子孔的长度相同。

4.根据权利要求1所述的汽车连接器端子孔结构，其特征在于：所述端子孔位置错位布置具体为，前排母端端子孔与后排母端端子孔位置错位0.5～1mm。

5.根据权利要求4所述的汽车连接器端子孔结构，其特征在于：母端连接器护套端子孔位置错位布置，在公、母端连接器对配过程中，母端连接器护套中前排母端子与对应公端连接器护套中前排公端子首先接触并配合，母端连接器护套中后排母端子与对应公端子连接器护套中后排公端子延后0.5～1mm再接触配合。

6.根据权利要求5所述的汽车连接器端子孔结构，其特征在于：母端连接器护套中前后两排母端子与公端连接器护套中对应前后两排公端子分别接合，公端子片针与母端子接触点跃过插入深度大于1mm。