[实用新型]一种塔吊配重平衡装置有效
| 申请号: | 202023125751.6 | 申请日: | 2020-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN214087447U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
| 发明(设计)人: | 张景永 | 申请(专利权)人: | 济南恒起工程机械有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/76 | 分类号: | B66C23/76;B66C23/62 |
| 代理公司: | 山东瑞宸知识产权代理有限公司 37268 | 代理人: | 王萍 |
| 地址: | 250205 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 塔吊 配重 平衡 装置 | ||
1.一种塔吊配重平衡装置,包括立杆(1),其特征在于:所述立杆(1)的一侧转动连接有平衡臂(2),所述平衡臂(2)的一端固定连接有吊臂(3),所述立杆(1)的内部设置有驾驶舱(4),所述立杆(1)的一侧固定连接有电机平台(5),所述电机平台(5)的顶端固定连接有电机组(6),所述平衡臂(2)的内壁固定连接有第一电机(15),所述第一电机(15)的驱动端固定连接有摇杆(16),所述摇杆(16)的一端转动连接有支杆(17)、连杆(19),所述支杆(17)的一端转动连接有限位杆(18),所述限位杆(18)与平衡臂(2)转动连接,所述支杆(17)的一侧靠近折弯处转动连接有拨块(12),所述拨块(12)的顶端固定连接有凸起(13),所述平衡臂(2)的内部滑动连接有配重块(11)。
2.根据权利要求1所述的一种塔吊配重平衡装置,其特征在于:所述配重块(11)的内部设置有凹槽(14),所述凹槽(14)形状与凸起(13)相同。
3.根据权利要求1所述的一种塔吊配重平衡装置,其特征在于:所述电机组(6)为第二电机(601)、第三电机(603)组成,所述第二电机(601)的驱动端固定连接有第一收线轮(602),所述第一收线轮(602)的外表面固定连接有长绳(8),所述第三电机(603)的驱动端固定连接有第二收线轮(604),所述第二收线轮(604)的外表面固定连接有短绳(7),所述吊臂(3)的内底壁滑动连接有滑块(9),所述滑块(9)的顶端边缘处转动连接有滑轮(10),所述滑块(9)的一侧与短绳(7)固定连接,所述滑轮(10)的外表面与长绳(8)套接。
4.根据权利要求1所述的一种塔吊配重平衡装置,其特征在于:所述支杆(17)为L形。
5.根据权利要求1所述的一种塔吊配重平衡装置,其特征在于:所述吊臂(3)与长绳(8)、短绳(7)接触处有转动轴。
6.根据权利要求1所述的一种塔吊配重平衡装置,其特征在于:所述吊臂(3)的内部有槽,所述拨块(12)在槽内。
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B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
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