[实用新型]一种交通机电工程收费装置

说明书

本实用新型提供一种交通机电工程收费装置，涉及交通收费技术领域，包括收费亭、收取装置和推动装置，所述收费亭的前端固定安装有收取装置，所述收取装置的一侧固定安装有推动装置，所述收取装置包括支撑块，所述支撑块固定安装在收费亭的前端，所述支撑块的一侧转动连接有转轴，所述转轴的表面固定安装有收纳筒，所述收纳筒的内部套设有牵引绳，所述收费亭的前端固定安装有矩形块，所述矩形块的一侧转动连接有收纳壳，所述收纳壳的一侧固定安装有圆板，所述支撑块的一侧固定安装有电机。本实用新型中，通过设置收取装置，收费员可以很轻松的拿取卡或者现金，并且收费员不需要弯腰拿取卡或者现金，降低了收费员的劳动力。

技术领域

本实用新型涉及交通收费技术领域，尤其涉及一种交通机电工程收费装置。

背景技术

目前，在交通通行方面，车辆越来越多，高速公路也越来越多，此时高速路口的收费站需要承担发放卡和收取卡，为了提升效率降低人工，人们逐渐使用ETC来通过收费站，但还是有人工发放卡和收取卡的收费亭。

传统的高速交通收费亭的高度较高，并且与车之间有一定的距离，此时收费员需要弯腰将卡和收费账单递给驾驶员，并且还要收取费用(现金)，收费员在一天的工作时间里，需要不断的弯腰收取费用，加大了收费员的劳动力。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种交通机电工程收费装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种交通机电工程收费装置，包括收费亭、收取装置和推动装置，所述收费亭的前端固定安装有收取装置，所述收取装置的一侧固定安装有推动装置。

所述收取装置包括支撑块，所述支撑块固定安装在收费亭的前端，所述支撑块的一侧转动连接有转轴，所述转轴的表面固定安装有收纳筒，所述收纳筒的内部套设有牵引绳，所述收费亭的前端固定安装有矩形块，所述矩形块的一侧转动连接有收纳壳，所述收纳壳的一侧固定安装有圆板，所述支撑块的一侧固定安装有电机。

优选的，所述推动装置包括套壳，所述套壳固定安装在收纳壳的一侧，所述套壳的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面固定安装有螺纹块，所述螺纹块的一侧固定安装有推板，所述套壳的一侧固定安装有马达。

优选的，所述牵引绳的一端固定安装在圆板的表面，所述牵引绳的数量为两组。

优选的，所述转轴固定安装电机的输出端，所述电机通过支撑板固定安装在支撑块的一侧。

优选的，所述螺纹块与螺纹杆之间相互啮合，所述螺纹块与套壳的形状大小相适配。

优选的，所述螺纹杆固定安装在马达的输出端，所述推板滑动连接在收纳壳的内部。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过设置收取装置，在实施中，收费员启动电机，电机的输出端带动转轴转动，此时的转轴带动收纳筒转动，此时的收纳筒收拢牵引绳，牵引绳通过圆板带动收纳壳的一端向上移动，当收纳壳移动到一定位置时，收纳壳得到倾斜，此时收纳壳内部的卡滑向收纳壳的一端，收费员可以很轻松的拿取卡或者现金，并且收费员不需要弯腰拿取卡或者现金，降低了收费员的劳动力。

2、本实用新型中，通过设置推动装置，在实施中，收纳壳在倾斜的过程中，卡片可以能会卡在收纳壳的内部，此时收费员启动马达，马达的输出端带动螺纹杆转动，螺纹杆滑块在套壳的内部滑动，从而滑块带动推板在收纳壳的内部移动，推板移动时，推板可以将卡片推动到收费员的旁边，方便了收费员拿取卡片，防止了卡片卡在收纳壳的内部。

附图说明

图1为本实用新型提出一种交通机电工程收费装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出一种交通机电工程收费装置的侧视图；