[实用新型]一种具有输液架和除颤器仪器平台互换功能的急救车

说明书

本实用新型公开了一种具有输液架和除颤器仪器平台互换功能的急救车，包括车身，所述车身的底部设置有脚轮，所述车身的一侧设置有置物盒，所述车身上靠近其顶部的另一侧固定连接有锐器盒，所述车身上靠近其底部的另一侧固定安装有污物桶，所述车身的端部固定连接有安装盒，所述安装盒的内部固定安装有电机，所述电机的顶部固定连接有第一转筒，所述第一转筒的内表面设置有第一螺纹孔，所述第一转筒的内部设置有第二转筒，所述第二转筒的内表面设置有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的内表面螺纹连接有输液架，所述输液架的底部设置有第一螺杆，所述第二转筒的外表面固定连接有扭力弹簧，将输液架与除颤平台互换提高装置实用性。

技术领域

本实用新型涉及急救车领域，特别是涉及一种具有输液架和除颤器仪器平台互换功能的急救车。

背景技术

急救即紧急救治的意思，是指当有任何意外或急病发生时，施救者在医护人员到达前，按医学护理的原则，利用现场适用物资临时及适当地为伤病者进行的初步救援及护理，然后从速送往医院。

但是现有的急救车仍然存在一些弊端，输液架与除颤器分别占用一角，无法进行互换，在对同时需要两个输液架或需改变除颤器平台的情况时，急救车很难对其满足，影响病患的医疗效率，为此，我们提出了一种具有输液架和除颤器仪器平台互换功能的急救车。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种具有输液架和除颤器仪器平台互换功能的急救车，将输液架与除颤平台互换提高装置实用性。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种具有输液架和除颤器仪器平台互换功能的急救车，包括车身，所述车身的底部设置有脚轮，所述车身的一侧设置有置物盒，所述车身上靠近其顶部的另一侧固定连接有锐器盒，所述车身上靠近其底部的另一侧固定安装有污物桶，所述车身的端部固定连接有安装盒，所述安装盒的内部固定安装有电机，所述电机的顶部固定连接有第一转筒，所述第一转筒的内表面设置有第一螺纹孔，所述第一转筒的内部设置有第二转筒，所述第二转筒的内表面设置有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的内表面螺纹连接有输液架，所述输液架的底部设置有第一螺杆，所述第二转筒的外表面固定连接有扭力弹簧，所述扭力弹簧的端部固定连接有转动板，所述转动板的外表面设置有挡板，所述第一转筒上靠近转动板的内表面固定连接有推板，所述车身上靠近其端部的一侧设置有除颤平台，所述除颤平台的底部设置有第二螺杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述脚轮的数量为若干个，若干个所述脚轮均匀排列在车身的底部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述污物桶为脚踏式设置，所述污物桶的内部设置有分类隔板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电机的输入端与外部电源电性连接，所述电机的输出端与第一转筒的底部固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一螺纹孔与第二螺纹孔的螺纹方向相反，所述第一螺杆与第二螺杆的螺纹方向相反。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述推板的数量为若干个，若干个所述推板顺序排列在第二转筒的内表面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一转筒的大小为第二转筒的大小的一点三倍，所述第一转筒的高度为第二转筒的高度的二点二倍。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、通过设置挡板与扭力弹簧，扭力弹簧对转动板实现压缩与伸展，第一转筒转动的方向为顺时针方向时，推板挤压转动板并通过扭力弹簧实现第一转筒的转动，同时不影响第二转筒，第一转筒转动的方向为逆时针方向时，通过挡板，转动板抬起的高度与推板卡合，使得第一转筒带动第二转筒转动，使得装置的精准度提高，且对输液架与除颤平台分别进行螺纹连接，使得装置的容错率增加，且使得装置的灵活性增加。