[实用新型]一种汽车前轴终锻模坯料撑平装置有效

专利信息
申请号: 202023124817.X 申请日: 2020-12-22
公开(公告)号: CN214263750U 公开(公告)日: 2021-09-24
发明(设计)人: 杨安学;黄勇 申请(专利权)人: 成都航行机械制造有限公司
主分类号: B21J13/14 分类号: B21J13/14;B21J13/02;B21J13/08
代理公司: 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 代理人: 贺理兴
地址: 610000 四川省成都市经济*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 前轴 锻模 坯料 平装
【权利要求书】:

1.一种汽车前轴终锻模坯料撑平装置,包括第一锻造模(2)和第二锻造模(1),其特征在于:所述第一锻造模(2)中设置有用以支撑前轴坯料的顶平装置(3),所述顶平装置(3)为伸缩式结构,使得所述第二锻造模(1)与所述第一锻造模(2)打击闭合时,前轴坯料保持水平。

2.根据权利要求1所述的汽车前轴终锻模坯料撑平装置,其特征在于:所述顶平装置(3)包括支撑柱(31)和弹簧(32),所述第一锻造模(2)中设置有用以安装所述支撑柱(31)的柱孔(21),所述弹簧(32)设于所述柱孔(21)中并与所述支撑柱(31)套接。

3.根据权利要求2所述的汽车前轴终锻模坯料撑平装置,其特征在于:所述柱孔(21)为竖直贯通所述第一锻造模(2)的通孔,所述弹簧(32)的一端垫有用以调节支撑的预紧力调节板(33)。

4.根据权利要求3所述的汽车前轴终锻模坯料撑平装置,其特征在于:所述柱孔(21)底部设置有盖板(34),所述盖板(34)与所述第一锻造模(2)为可拆卸式连接。

5.根据权利要求4所述的汽车前轴终锻模坯料撑平装置,其特征在于:所述预紧力调节板(33)底部与所述盖板(34)通过螺顶相连。

6.根据权利要求1所述的汽车前轴终锻模坯料撑平装置,其特征在于:所述第一锻造模(2)设置有用以出料的多个顶杆(4)。

7.根据权利要求6所述的汽车前轴终锻模坯料撑平装置,其特征在于:所述顶杆(4)均匀分布于所述第一锻造模(2)的模型腔边缘,且顶杆(4)的支撑端与所述第一锻造模(2)的飞边槽底部齐平。

8.根据权利要求2所述的汽车前轴终锻模坯料撑平装置,其特征在于:所述弹簧(32)采用耐高温材料制成。

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