[实用新型]一种装配式石料输送轨道

说明书

本实用新型提供一种装配式石料输送轨道，包括墩柱、钢板、轨枕、导轨。墩柱沿石料输送方向设置有多个，钢板设置有多个，多个钢板沿墩柱顶部铺设，构成承载平面。轨枕设置于钢板构成的承载平面，且轨枕沿垂直于石料输送方向间隔设置有多个。导轨设置于轨枕的顶部，导轨沿平行于石料输送方向连续设置多个。钢板、轨枕和导轨相互拆卸连接于墩柱顶部，共同构成输送轨道。本实用新型，通过钢板、轨枕与导轨相互可拆卸连接于墩柱顶部，共同构成输送轨道，提高了输送轨道对地形的适应性以及利用率。

技术领域

本实用新型涉及一种石料输送轨道，具体涉及一种装配式石料输送轨道。

背景技术

轨道运输是以轨道作承托，以车辆作为运输容器的运送方式，由于其特点是运送量大，且运送速度较快，在运输领域中发挥着愈来愈重要的作用。目前，轨道运输被应用于开采石料、矿石等领域，由于地形复杂，因此对于轨道对地形的适应性要求较高，且传统的轨道在石料开采完毕后，轨道无法拆卸，造成轨道无法进行回收利用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种装配式石料输送轨道，石料输送轨道对地形的适应性和利用率都比较高。

为实现上述目的，本实用新型提供一种装配式石料输送轨道，包括：墩柱、钢板、轨枕、导轨。墩柱沿石料输送方向设置有多个，钢板设置有多个，多个钢板沿墩柱顶部铺设，构成承载平面。轨枕设置于钢板构成的承载平面，且轨枕沿垂直于石料输送方向间隔设置有多个。导轨设置于轨枕的顶部，导轨沿平行于石料输送方向连续设置多个。钢板、轨枕和导轨相互拆卸连接于墩柱顶部，共同构成输送轨道。

在实际使用过程中，首先根据根据地形的不同的特点，在地面上沿着石料输送方向设置墩柱，墩柱可设置多个防止钢板左右移位，墩柱设置完成后，根据地质采用粗碎、细碎等骨料加土拌生石灰制成地坪并适当夯实找平，并略高于墩柱顶端平面预留钢板下沉量，在墩柱顶部铺设钢板，钢板与墩柱可拆卸连接，钢板设置有多个。多个钢板构成承载平面，将多个轨枕设置于承载平面，且轨枕沿垂直于石料输送方向间隔设置多个，多个钢板与多个轨枕之间可拆卸连接。最后将导轨设置于轨枕顶部，且导轨沿平行于石料的输送方向连续设置多个。钢板、轨枕和导轨相互拆卸连接于墩柱顶部从而共同构成输送轨道。本实用新型中，墩柱是根据地形的不同进行设计的，因此其对地形的适应性较高，且将钢板、轨枕和导轨设置为可相互拆卸的部件，使得输送轨道在完成工程时可进行拆卸回收重新利用，节约能源。

在优选的实现方式中，墩柱设为混凝土墩柱，导轨设有两列，墩柱沿两列导轨方向并行设置，以形成对导轨的竖向支撑。将墩柱设置为混凝土墩柱，能够增强墩柱的承载强度，防止钢板左右移位，以对导轨形成强有力的支撑和定位作用。

在优选的实现方式中，墩柱与所述钢板之间设置有垫片，垫片分别与墩柱和钢板通过连接件可拆卸连接。垫片的设置增加了钢板与墩柱之间的接触面积，减小了压力，防止了钢板的松动，提高了稳定性。

在优选的实现方式中，所述墩柱之间设置有承载部。承载部设置在钢板以下，填充有石粒，在最下层填充大石粒，大石粒上面填充小石粒，再混合夹带些生石灰拌土，当下雨时，生石灰雨水膨胀与承载部的填充物相互结合，形成更加牢固的整体，起到粘结剂的作用，使承载部更加牢固。

在优选的实现方式中，轨枕设有内腔，内腔填充加强介质，导轨和轨枕之间经连接件相连，连接件同时穿过导轨、轨枕后延伸至加强介质内部。加强介质的设置，增加了轨枕的强度，减少了成本。

在优选的实现方式中，轨枕两端设置有第一限位件，轨枕两端抵靠于第一限位件，第一限位件与所述钢板连接。轨枕两端分别设置第一限位件，能够加强对钢板的固定。

在优选的实现方式中，导轨的轨底两端设置有第二限位件，导轨的轨底两端抵靠于所述第二限位件，第二限位件与所述轨枕连接。导轨两端分别抵靠于第二限位件，能够加强对导轨的限定。