[实用新型]一种城市公园游步道交叉口生态修复装置

说明书

本实用新型公开了一种城市公园游步道交叉口生态修复装置，包括上部平面覆盖层和下部底盘框架，所述底盘框架呈三角形结构，沿游步道交叉口形状拼接组成，平面覆盖层卡接在底盘框架上端凹槽内，底盘框架三角底端设置爪型支撑构件。本实用新型有效地解决了植被、土壤被踩踏的问题，采用上下双层结构，为植被提供生长的空间，底层框架下端使用爪型支撑构件，使底盘框架更稳定，避免踩踏过程中下陷，缓解土壤硬化。

技术领域

本实用新型涉及一种城市公园游步道交叉口生态修复装置，涉及城市园林规划设计技术领域。

背景技术

游步道是融入自然景观的道路，规定了游人行进的路线，向游人传达设计者的设计意图与理念，使景点景观有序串联起来，增强游人对景区景点的体验。游步道自身亦通过不同形式、形状、铺装和材质等形成景观融入环境，具有非常重要的审美功能和辅助功能。游步道与主道路、次道路及其他游步道的交叉口或者接驳处多易被忽视。

目前，一般道路在设计时，会考虑人的行为习惯，设计转弯半径，以适应人在转弯时行走弧形的习惯，但游步道是引导游人深入景点的道路，在丛林、水边、花间、草地等处均有铺设，交叉口对游人行走习惯的考虑减少，常常出现游步道交叉口植被、土壤踩踏破坏严重的现象，甚至增加了游人游览随意性的几率，加重了旅游环境的破坏，同时，也影响到游人视觉审美及其对旅游的综合评价。这种现象在城市公园中，因客流量大、步道使用率高、修复时间短等因素，植被、土壤等破坏情况更为明显。

针对这些情况的出现，现有技术采用了如下的技术措施。如在道路交叉口增添硬质铺装、假草坪等，虽缓解了植被的踩踏或掩盖了裸露的土壤，但影响景观效果展现，降低景观品质，且并未从本质上解决植被、土壤等的踩踏问题，植被、土壤的自我修复问题并未得以缓解。另外，也出现了关于景观步道交叉口美化装置，由一体架、装饰层、固定钮和支撑构件共四部分组成，一体架由模制塑料制成，分为上下两层，是整个装置的主体部分，装饰层为架设在一体架上层的条形板，通过固定钮装卸，此装置整体呈漏空双层结构，可以为交叉口处的植被撑起一片生长的空间，也具有装饰、提醒作用。此装置的出现虽然能够缓解植被的踩踏问题，但也呈现出一定的问题，如支撑构件底端为楔形结构，插入土壤部分，在游客踩踏密集的情况下，下陷问题突出，一方面影响植被、土壤的修复，另一方面则可能引发旅游安全问题。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于，针对上述存在的问题，提供一种城市公园游步道交叉口生态修复装置，结合城市公园游步道交叉口的特点，综合考虑人体工程学、美学、环境学等理论对交叉口生态修复、美化装置进行优化设计，达到提醒标识、引导游览的作用，减少游人对植被、土壤的踩踏破坏，改善植被、土壤的生存环境，能快速的进入修复、恢复状态。同时在确保以上功能设计的基础上，达到美化装饰的作用。

本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型公开了一种城市公园游步道交叉口生态修复装置，包括上部平面覆盖层和下部底盘框架，其特征在于，所述底盘框架呈三角形结构，沿游步道交叉口形状拼接组成，平面覆盖层卡接在底盘框架上端凹槽内，底盘框架三角底端设置爪型支撑构件。

进一步地，所述底盘框架为上下两层结构，下层结构为中空三角架构，上层结构相对两长边为凹凸不平的平面形成的固定卡槽结构，所述上层结构固定卡槽凹状面距地面3-5cm。

进一步地，所述底盘框架短边通过第一拼接卡槽和第二拼接卡槽组成，第一拼接卡槽从框架上端向外平面延伸后垂直布置，形成凸状矩形结构，第二拼接卡槽向框架内收缩，形成凹型卡槽结构。

进一步地，所述上部平面覆盖层为间隔设置的矩形条状结构，每条矩形结构间隔5-10cm，所述矩形条状结构两端向下弯折卡接在固定卡槽上。

进一步地，所述爪型支撑构件设置在底盘框架三角下端，爪型支撑构件中心向地下凹陷形成支撑架凹槽，底盘框架支撑架插入爪型支撑构件中心使爪型支撑构件整体受力。