[实用新型]一种集成有角灯的LED前雾灯有效
| 申请号: | 202023124163.0 | 申请日: | 2020-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN213840791U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
| 发明(设计)人: | 任海瑞;郑玉芳;肖星;徐青 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21S41/36;F21S41/675;F21W102/30;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 武志宏 |
| 地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 集成 有角 led 雾灯 | ||
本实用新型涉及一种集成有角灯的LED前雾灯,包括壳体分总成和面罩分总成,所述面罩分总成与壳体分总成装配在一起,其特征在于,所述壳体分总成的反射镜上设置有五个反射腔,其中依次排列的四个反射腔是前雾灯反射腔,最后一个反射腔是角灯反射腔;所述反射腔内均设置有3W的LED灯;灯体为长条状,所述面罩分总成有效出光面Z向高度为20mm。本实用新型结构较简单,通用性强,使用效果好,在保证造型效果及低成本的要求下,既能实现前雾灯的功能,又能实现角灯的功能,有效提升了灯光路照宽度,提高了夜晚行车的安全性。
技术领域
本实用新型属于汽车灯具技术领域,具体涉及一种集成有角灯的LED前雾灯。
背景技术
目前,行车安全对灯光性能提出了越来越高的要求,目前大多数车型远近光宽度不够,夜间在道路环境照明不充分路段转弯时,两侧存在盲区,驾驶员很难判断是否有行人或障碍物,存在较大的安全隐患。现有车型若配置角灯,大多集成在前大灯总成中,通用性差,基本无法在下一个项目中沿用。所以开发一种集成有角灯的前雾灯,既能提升整车配置,保证路照效果,又能兼顾成本投入,作为三化件在其他车型进行沿用,同时还可以增加汽车卖点,提高产品竞争力。
实用新型内容
本实用新型设计了一种集成有角灯的LED前雾灯, 旨在兼顾成本投入和通用性的同时提升整车配置,保证路照效果。
为了实现上述目的,本实用新型采用了以下方案:
一种集成有角灯的LED前雾灯,包括壳体分总成和面罩分总成,所述面罩分总成与壳体分总成装配在一起,所述壳体分总成的反射镜上设置有五个反射腔,其中依次排列的四个反射腔是前雾灯反射腔,最后一个反射腔是角灯反射腔;所述反射腔内均设置有3W的LED灯。
进一步,灯体为长条状,所述面罩分总成有效出光面Z向高度为20mm;Z向指汽车上下向。
进一步,所述壳体分总成包括反射镜、PCB板、线束、调光杆和壳体。
进一步,所述壳体后部还设置有一个透气帽和两个透气膜。
进一步,所述反射镜的两端旋转点卡接到所述壳体的凸台上,所述调光杆带动所述反射镜上下旋转调光,所述壳体上还设置有挡筋以限制调光角度。
进一步,所述反射镜上下旋转调光角度设定为±3°。
进一步,所述壳体上还一体式注塑有X向调光孔;X向指汽车前后向。
进一步,所述面罩分总成包括饰圈与面罩,所述面罩侧边设计有花纹,所述饰圈的翻边延伸至距面罩内侧5mm。
进一步,所述饰圈侧边皮纹腐蚀处理。
进一步,所述面罩与所述饰圈之间留有最小3mm的间隙。
进一步,所述面罩内部喷涂有防雾涂层。
该集成有角灯的LED前雾灯具有以下有益效果:
(1)本实用新型提供了一种集成有角灯的LED前雾灯,在保证造型效果及低成本的要求下,既能实现前雾灯的功能,又能实现角灯的功能,有效提升了灯光路照宽度,提高了夜晚行车的安全性。
(2)本实用新型中的集成有角灯功能的LED前雾灯,对道路环境照明条件不充分时,起到一定辅助照明的作用,提高驾驶员车辆两侧暗区的视野,为行车安全提供了保障。
(3)本实用新型结构较简单,通用性强,使用效果好。
附图说明
图1:本实用新型实施方式中集成有角灯的LED前雾灯的整体结构示意图;
图2:本实用新型实施方式中集成有角灯的LED前雾灯的爆炸图;
图3:图1的A-A剖视图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司,未经奇瑞汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202023124163.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车内饰氛围灯结构及汽车
- 下一篇:一种补强板





