[实用新型]一种箱涵钢筋焊接胎架有效
申请号: | 202023120963.5 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN214264497U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 李晓龙;摆彦福;韩华;周蓓;邓勇琦;刘鹏飞;陈海保;潘勇;丁学伏 | 申请(专利权)人: | 宁夏公路桥梁建设有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京弘权知识产权代理有限公司 11363 | 代理人: | 逯长明;许伟群 |
地址: | 750001 宁夏回族自治区银*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢筋 焊接 | ||
本申请公开了一种箱涵钢筋焊接胎架,可以通过横向主筋定位杆和竖向主筋定位杆对箱涵主筋进行固定定位,通过横向副筋定位杆可以对箱涵副筋进行固定定位,通过连接筋定位杆可以对箱涵连接筋进行固定定位,以精确地将箱涵连接筋分别与箱涵主筋和箱涵副筋进行焊接,将箱涵主筋和箱涵副筋进行焊接,进而可以提高胎架定位效果,确保箱涵钢筋焊接的均匀性和焊接质量,提高钢筋混凝土构件的使用寿命。
技术领域
本申请涉及工程建筑领域,尤其涉及一种箱涵钢筋焊接胎架。
背景技术
随着工程建筑行业的不断发展,箱涵施工是公路工程中重要组成部分,其质量的好坏直接影响高速公路的工程质量。传统的箱涵钢筋制作时利用简易的定位焊接胎架,甚至不设定位措施,致使钢筋骨架质量不高,钢筋焊接尺寸不均匀,从而导致钢筋混凝土构件寿命受到一定的影响。
实用新型内容
本申请提供了一种箱涵钢筋焊接胎架,解决了现有技术中传统的焊接胎架定位效果差,进而导致钢筋焊接尺寸不均匀,影响钢筋骨架焊接质量和钢筋混凝土构件使用寿命的问题。
为解决上述技术问题,本申请提供了一种箱涵钢筋焊接胎架,包括:
底板,所述底板上固定有多个横向主筋定位杆、多个竖向主筋定位杆、多个横向副筋定位杆以及多个连接筋定位杆,各所述横向主筋定位杆所在的第一直线和各所述横向副筋定位杆所在的第二直线相互平行,各所述连接筋定位杆位于所述第一直线和所述第二直线之间,任意相邻两个所述横向主筋定位杆之间沿所述底板宽度方向的垂直距离与主筋的宽度相对应,任意相邻两个所述竖向主筋定位杆之间沿所述底板长度方向的垂直距离与所述主筋的宽度相对应,任意相邻两个所述横向副筋定位杆之间沿所述底板宽度方向的垂直距离与副筋的宽度相对应,所述第一直线和所述第二直线之间的垂直距离与连接筋的宽度相对应。
优选地,所述底板靠近地面的一侧还固定有支撑板。
优选地,所述底板的长度为600mm,宽度为150mm,高度为10mm。
优选地,所述底板为钢板。
优选地,所述横向主筋定位杆,所述竖向主筋定位杆,所述横向副筋定位杆以及所述连接筋定位杆均焊接固定在所述底板上。
相比于现有技术,本申请所提供的一种箱涵钢筋焊接胎架,包括底板,底板上固定有多个横向主筋定位杆、多个竖向主筋定位杆、多个横向副筋定位杆以及多个连接筋定位杆,各横向主筋定位杆所在的第一直线和各横向副筋定位杆所在的第二直线相互平行,各连接筋定位杆位于第一直线和第二直线之间,任意相邻两个横向主筋定位杆之间沿底板宽度方向的垂直距离与主筋的宽度相对应,任意相邻两个竖向主筋定位杆之间沿底板长度方向的垂直距离与主筋的宽度相对应,任意相邻两个横向副筋定位杆之间沿底板宽度方向的垂直距离与副筋的宽度相对应,第一直线和第二直线之间的垂直距离与连接筋的宽度相对应。
由此可见,应用本胎架,可以通过横向主筋定位杆和竖向主筋定位杆对箱涵主筋进行固定定位,通过横向副筋定位杆可以对箱涵副筋进行固定定位,通过连接筋定位杆可以对箱涵连接筋进行固定定位,以精确地将箱涵连接筋分别与箱涵主筋和箱涵副筋进行焊接,将箱涵主筋和箱涵副筋进行焊接,进而可以提高胎架定位效果,确保箱涵钢筋焊接的均匀性和焊接质量,提高钢筋混凝土构件的使用寿命。
附图说明
为了更清楚的说明本申请的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简要的介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例所提供的一种箱涵钢筋焊接胎架结构示意图;
图2为本实用新型实施例所提供的一种主筋、副筋以及连接筋的焊接示意图;
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