[实用新型]一种汽车零配件可连续冲压的模具有效
| 申请号: | 202023119641.9 | 申请日: | 2020-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN214290245U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
| 发明(设计)人: | 罗新生 | 申请(专利权)人: | 四川义丰亨汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D45/04;B21D53/88 |
| 代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 637700 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车零配件 连续 冲压 模具 | ||
本实用新型公开了一种汽车零配件可连续冲压的模具,包括工作台、安装板、上模座、转动轴以及凹模,所述工作台的上端面一侧竖直固定有支撑板,支撑板朝向工作台中部上方的一侧固定有安装板,安装板的上端面安装有液压气缸,液压气缸的机轴向下穿过安装板并固定有连接杆,连接杆的下端安装有上模座,上模座朝向支撑板的一侧构造有压力柱,压力柱的正下方设置有抵接柱,抵接柱的下端穿入工作台内,且所述工作台内设置有横板,抵接柱的底端固定于横板的上端面,横板的上端面还固定有顶模柱,顶模柱的顶端向上穿出工作台。该汽车零配件可连续冲压的模,能够连续冲压,提高了加工效率,且能够使冲压好的工件快速脱模,使用方便。
技术领域
本实用新型属于模具技术领域,具体涉及一种汽车零配件可连续冲压的模具。
背景技术
模具指工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。
现有技术中,不能连续进行冲压,一个工件冲压完成后,需要停机,直到将工件取出才能进行下一次冲压,加工效率低,且目前模具内冲压成型的工件脱模困难,使用不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零配件可连续冲压的模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零配件可连续冲压的模具,包括工作台、安装板、上模座、转动轴以及凹模,所述工作台的上端面一侧竖直固定有支撑板,支撑板朝向工作台中部上方的一侧固定有安装板,安装板的上端面安装有液压气缸,液压气缸的机轴向下穿过安装板并固定有连接杆,连接杆的下端安装有上模座,上模座朝向支撑板的一侧构造有压力柱,压力柱的正下方设置有抵接柱,抵接柱的下端穿入工作台内,且所述工作台内设置有横板,抵接柱的底端固定于横板的上端面,横板的上端面还固定有顶模柱,顶模柱的顶端向上穿出工作台;
所述工作台内底面中部固定有安装座,安装座上活动安装有转动轴,转动轴的顶端穿出工作台的上端面并对称设置有两根连接轴,连接轴固定于转动轴的两侧,连接轴远离转动轴的一端安装有夹持座,夹持座为C型结构,且夹持座的两侧对称设置有两个第二螺栓,夹持座内通过两个第二螺栓夹持固定有凹模。
优选的,所述上模座的下方设置有凸模,且上模座的上端面设置有多个第一螺栓,第一螺栓向下穿过上模座并将凸模固定于上模座的下端面。
优选的,所述横板的下方设置有安装柱,安装柱的顶端活动安装有伸缩柱,伸缩柱的顶端固定于横板的下端面,且伸缩柱上套有弹簧。
优选的,所述转动轴位于工作台内的外缘面上构造有第一齿轮,第一齿轮的一侧啮合有第二齿轮,第二齿轮固定于电机的机轴上,所述电机固定于工作台内底部。
优选的,所述凹模内模底开设有供顶模柱穿过的脱模孔,且位于凸模正下方的一块凹模的模底有顶模柱穿出。
本实用新型的技术效果和优点:该汽车零配件可连续冲压的模,得益于转动轴两侧的连接轴、夹持座、第二螺栓以及凹模的配合,并在转动轴、第一齿轮、第二齿轮以及电机的配合下,可实现对工件的不断连续冲压,且得益于压力柱、抵接柱、横板、顶模柱以及的配合,可对冲压完成的工件快速顶出凹模,实现快速脱模,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的图1中A-A处的剖视图;
图3为本实用新型的图2中B处结构的放大示意图。
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