[实用新型]油缸试压工装

说明书

本实用新型涉及一种油缸试压工装，包括工装本体，所述工装本体顶部为开口式，其内部具有能够容纳油缸的空腔，所述空腔底端均匀分布有多个用于支撑油缸的支撑板，各支撑板上设置有支撑槽，所述工装本体侧部开设有与空腔连通的通槽。该油缸试压工装可以将油缸稳定地放置在内，避免油缸底部受力，从而便于后续耐压测试，保证测试的有效性和稳定性。

技术领域：

本实用新型涉及油缸检测技术领域，尤其涉及一种用于油缸耐压测试的油缸试压工装。

背景技术：

油缸在装配完成后一般需要进行耐压检测，然而一些特殊的油缸由于其外部结构限制，无法将其直接放置在地面进行检测，而且检测过程中容易发生震动，损坏油缸。

实用新型内容：

针对上述问题，本实用新型提出了一种结构简单、使用方便、便于检测的油缸试压工装。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种油缸试压工装，包括工装本体，所述工装本体顶部为开口式，其内部具有能够容纳油缸的空腔，所述空腔底端均匀分布有多个用于支撑油缸的支撑板，各支撑板上设置有支撑槽，所述工装本体侧部开设有与空腔连通的通槽。

为了便于支撑油缸且能适应不同尺寸的油缸，所述各支撑板相平行设置，支撑板上的支撑槽呈V型。

由于油缸重量较重，为了避免油缸将支撑板压变形，相邻两支撑板的侧壁通过连接板连接，位于空腔左右两端的支撑板侧壁与空腔内壁通过连接板连接。

为了保证工装本体整体的稳定性，所述工装本体两侧设置有若干加强筋。

本实用新型的有益效果是：该油缸试压工装可以将油缸稳定地放置在内，避免油缸底部受力，从而便于后续耐压测试，保证测试的有效性和稳定性。

附图说明：

图1为本实用新型的油缸试压工装的立体结构示意图；

图2为本实用新型的油缸试压工装的俯视图；

图3为本实用新型安装油缸后的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1、图2所示的一种油缸试压工装，包括工装本体1，工装本体1外形大致上呈矩形，其两端分别设置有若干加强筋5(三角加强板)，工装本体1顶部为开口式，其内部具有能够容纳油缸的矩形空腔，所述空腔底端均匀分布有三个用于支撑油缸的支撑板2，各支撑板2相平行设置，各支撑板2上设置有支撑槽，支撑槽呈V型，工装本体1侧部开设有与空腔连通的通槽4，相邻两支撑板2的侧壁通过连接板3连接，位于空腔左右两端的支撑板2侧壁与空腔内壁通过连接板3连接，即三支撑板2与多个连接板3纵横交错设置。

使用时，如图3所示，将油缸6放置在空腔内，由支撑板支撑，油缸6的一个端面与空腔内壁相贴合，注油管由通槽进入，插接在油缸6侧部。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“侧”、“端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

另外，在本实用新型实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”、“设有”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

最后应说明的是：以上实施例，仅为本实用新型的具体实施方式，用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，本实用新型的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。