[实用新型]一种可调整轴承箱

说明书

本实用新型涉及轴承箱技术领域，具体为一种可调整轴承箱，包括轴承箱本体，其特征在于：轴承箱本体的顶面上有一体成型的第一固定件，轴承箱本体的左右两侧面上有一体成型的第二固定件，轴承箱本体的内部嵌设有轴承安装槽，本实用新型通过第一固定件的顶面中心部位处固定连接有进油管道以及轴承箱本体的内部嵌设有轴承安装槽，且轴承安装槽的圆周表面上开设有通孔，因进油管道与通孔相连通，从而实现通过进油管道向轴承安装槽内添加润滑油，通过在轴承安装槽的两端上设有调整垫片，从而解决因长时间的摩擦，造成轴承和箱体之间产生晃动，进而延长整机的使用寿命，通过在轴承箱盖的内侧面嵌设密封垫，实现防止润滑油的溢出。

技术领域

本实用新型涉及轴承箱技术领域，具体为一种可调整轴承箱。

背景技术

轴承箱又称绞箱，是一种起支撑和润滑轴承作用的箱体零件。同时，承受设备在工作时产生的轴向和径向力。在有旋转轴的设备中，轴一般是由轴承支撑起来旋转的，轴承则安装在轴承箱中，轴承箱中注有润滑油，在工作过程中，使用轴承得到润滑；

轴承箱可以分为4种类型，有标准型、可调整型、法兰型、大开口型，其中可调整型又叫小开口型，轴承与轴承箱的开口垂直，现有的轴承箱中心轴与外壳之间的间隙较大，杂物容易从间隙进入腔体内，从而导致轴承磨损加剧，严重影响轴承的寿命，同时轴承箱中注有润滑油，在工作过程中，使得轴承得到润滑，但是，由于轴承随着中心轴的转动而温度升高，导致润滑油温度升高，造成轴承发热严重、寿命缩短，带来不便，鉴于此，我们提出一种可调整轴承箱。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种可调整轴承箱。

本实用新型的技术方案是：

一种可调整轴承箱，包括轴承箱本体，所述轴承箱本体的顶面上有一体成型的第一固定件，所述轴承箱本体的左右两侧面上有一体成型的第二固定件，所述第一固定件与所述第二固定件之间通过螺栓固定连接，所述第一固定件及第二固定件将所述轴承箱本体夹持固定；所述轴承箱本体包括上壳体及下壳体，所述第一固定件位于所述上壳体的外表面上，所述第二固定件位于所述下壳体的左右两侧面上，所述上壳体及下壳体围成一空腔，所述空腔内嵌设有轴承安装槽，所述轴承安装槽的内部嵌设有一对调整垫片，且一对所述调整垫片位于所述轴承安装槽的左右两端上且分别与轴承的两端面抵接，所述轴承安装槽的圆周表面上开设有通孔，所述第一固定件的顶面中心部位处固定连接有进油管道，且所述进油管道与所述通孔相连通，所述轴承箱本体的两端面上设有通过螺栓固定连接的轴承箱盖，两个所述轴承箱盖相对的两个侧面上均嵌设有密封垫。

作为优选的技术方案，两个所述第二固定件的底面中心部位处与所述轴承箱盖的顶面边角处均开设有螺纹孔。

作为优选的技术方案，所述上壳体的形状为半圆柱体，所述下壳体的形状为长方体。

作为优选的技术方案，所述轴承安装槽包括上凹槽及下凹槽，所述上凹槽位于所述上壳体的内部，所述下凹槽位于所述下壳体的内部，所述通孔位于所述上凹槽的表面中心部位处。

作为优选的技术方案，所述轴承箱盖上开设有圆孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过第一固定件的顶面中心部位处固定连接有进油管道以及轴承箱本体的内部嵌设有轴承安装槽，且轴承安装槽的圆周表面上开设有通孔，因进油管道与通孔相连通，从而实现通过进油管道向轴承安装槽内添加润滑油。

2、本实用新型通过在轴承安装槽的两端上设有调整垫片，从而解决因长时间的摩擦，造成轴承和箱体之间产生晃动，进而延长整机的使用寿命。

3、本实用新型通过在轴承箱盖的内侧面嵌设密封垫，实现防止润滑油的溢出。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；