[实用新型]取力系统的调节装置及脱挂索道取力系统

说明书

本实用新型涉及索道运输设备技术领域，尤其涉及取力系统的调节装置及脱挂索道取力系统，取力系统的调节装置包括取力轮组件和调节结构，取力轮组件包括取力轮和与取力轮连接的基座，调节结构包括固定座、紧固件和调节件，固定座与基座相对设置，且固定座通过紧固件与基座连接，调节件包括套设于紧固件外侧的支撑套和第一垫圈，支撑套包括第一端面和第二端面，第一垫圈包括第一侧面和第二侧面，第一端面与基座接触，第二端面与第一侧面为锥面或球面配合接触，第二侧面与固定座接触。实现基座相对于固定座在更大角度范围内进行倾斜，从而实现准确、任意地调节取力轮的垂直度，将现有技术中螺母与取力轮的基座平面的线接触变为面接触，安装操作方便。

技术领域

本实用新型涉及索道运输设备技术领域，尤其涉及取力系统的调节装置及脱挂索道取力系统。

背景技术

脱挂索道取力系统的功能是作为站内加减速系统的动力源。取力系统位于脱挂索道进出站加减速段，直接通过钢丝绳与取力系统中取力轮的摩擦传动获得动力，调节装置调节取力系统中各取力轮的垂直度及取力轮间的相对位置，使取力轮与钢丝绳产生可靠的摩擦，从而使取力系统能够顺利的完成取力工作。

目前，现有技术中，关键的调节装置主要采取如下方式：

采取成套使用的螺栓、螺母等将取力轮装置安装在固定的钢结构上，通过拧动螺栓螺母调节取力轮装置相对于固定钢结构的位置来实现调节的目的，或者通过在取力轮装置中加塞垫片实现调节的目的。虽然现有技术能在一定程度上实现调节取力轮位置的功能，但由于螺母与取力轮装置基座平面的接触为线接触使垂直度调节范围较小，而且不能有效的调节垂直度，导致钢丝绳与取力轮不能产生可靠的摩擦，从而使取力效率低且存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型提供一种取力系统的调节装置及脱挂索道取力系统，用以解决现有技术中取力轮装置不能有效的调节取力轮的垂直度的缺陷，实现准确、任意地调节取力轮的垂直度，结构简单紧凑更加合理，提升取力效率且使取力系统更加安全可靠的效果。

本实用新型提供一种取力系统的调节装置，包括取力轮组件和调节结构，所述取力轮组件包括取力轮和与所述取力轮连接的基座，所述调节结构包括固定座、紧固件和调节件，所述固定座与所述基座相对设置，且所述固定座通过所述紧固件与所述基座连接，所述调节件包括套设于所述紧固件外侧的支撑套和第一垫圈，所述支撑套包括第一端面和第二端面，所述第一垫圈包括第一侧面和第二侧面，所述第一端面与所述基座接触，所述第二端面与所述第一侧面为锥面或球面配合接触，所述第二侧面与所述固定座接触。

根据本实用新型提供的一种取力系统的调节装置，所述紧固件包括第一螺栓和第一螺母，所述固定座设有第一通孔，所述基座上设有与所述第一通孔相对应的第二通孔，所述第一螺栓依次穿过所述第一通孔、所述第一垫圈、所述支撑套和所述第二通孔，并通过所述第一螺母与所述固定座和所述基座紧固连接。

根据本实用新型提供的一种取力系统的调节装置，所述调节件还包括设置于所述基座与所述第一螺母之间的第二垫圈和第三垫圈，所述第二垫圈与所述第三垫圈沿所述基座至所述第一螺母的方向依次套设于所述第一螺杆外侧，所述第二垫圈与所述第三垫圈之间为锥面或球面配合接触。

根据本实用新型提供的一种取力系统的调节装置，所述紧固件还包括第四垫圈，所述第四垫圈设置所述第一螺栓的螺帽与所述固定座之间。

根据本实用新型提供的一种取力系统的调节装置，所述支撑套包括第二螺栓和第二螺母，所述第二螺栓沿其轴向设有第三通孔，且所述第二螺栓的螺帽的端面为所述第二端面，所述第二螺母与所述第二螺栓螺纹连接，且所述第二螺母远离所述第二螺栓的螺帽的端面为所述第一端面。

根据本实用新型提供的一种取力系统的调节装置，所述第二端面为向内凹陷形成的锥面或球面，所述第一侧面为向外凸起形成的锥面或球面。