[实用新型]一种车辆方向调节装置

权利要求书

1.一种车辆方向调节装置，包括方向盘(1)，其特征在于：所述方向盘(1)的下表面固定安装有连接杆(7)，所述连接杆(7)的外侧套设有转动轴管(4)，所述转动轴管(4)的内侧壁固定安装有固定板(13)，所述连接杆(7)的底面紧贴有承置板(23)，所述承置板(23)的下表面固定连接有伸缩杆(14)，所述伸缩杆(14)的一端与固定板(13)的上表面固定连接，所述连接杆(7)外侧壁固定安装有固定套(2)，所述固定套(2)顶部开设有卡槽(10)，所述转动轴管(4)的外侧壁固定安装有限位板(5)，所述限位板(5)的内侧壁之间滑动连接有第一连接轴(18)，所述第一连接轴(18)转动连接有主连杆(3)，所述主连杆(3)的一端固定连接有第二连接轴(20)，所述第二连接轴(20)铰接有辅连杆(6)，所述辅连杆(6)的一端固定连接有卡块(11)，所述卡块(11)位于卡槽(10)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种车辆方向调节装置，其特征在于：所述伸缩杆(14)外侧套设有弹簧(15)，所述弹簧(15)的两端分别与承置板(23)的下表面和固定板(13)的上表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种车辆方向调节装置，其特征在于：所述辅连杆(6)的外侧壁开设有收纳腔(12)，所述第二连接轴(20)位于收纳腔(12)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种车辆方向调节装置，其特征在于：所述连接杆(7)外侧套设有锁紧环(8)，所述锁紧环(8)为开环结构。

5.根据权利要求4所述的一种车辆方向调节装置，其特征在于：所述锁紧环(8)的两端侧壁接触，其中一侧设有固定螺栓(9)，所述固定螺栓(9)贯穿锁紧环(8)的侧壁并螺纹连接有螺母(19)。

6.根据权利要求1所述的一种车辆方向调节装置，其特征在于：所述转动轴管(4)外侧壁开设有收缩槽(21)，所述第一连接轴(18)位于收缩槽(21)内部。

7.根据权利要求1所述的一种车辆方向调节装置，其特征在于：所述连接杆(7)外侧壁开设有对位槽(17)，所述转动轴管(4)内侧壁固定安装有定位块(16)，所述定位块(16)位于对位槽(17)内部。

8.根据权利要求4所述的一种车辆方向调节装置，其特征在于：所述锁紧环(8)的下表面紧密接触有锁紧撑杆(22)，所述锁紧撑杆(22)的一端贯穿固定套(2)并与定位块(16)的上表面紧密接触。