[实用新型]一种汽车大数据采集设备有效
| 申请号: | 202023115063.1 | 申请日: | 2020-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN214028461U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
| 发明(设计)人: | 袁永军;杨宏莅;张广宽;周围 | 申请(专利权)人: | 上海炙云新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201800 上海市嘉定区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 数据 采集 设备 | ||
1.一种汽车大数据采集设备,包括底板(1)、夹板(7)、下条形孔(13)和调节轨道(18),其特征在于:所述底板(1)的表面放置有垫板(3),且垫板(3)上方设置有设备壳体(4),同时设备壳体(4)端部与限位板(5)固定连接,底板(1)左上侧安装有左夹紧结构(2),并且底板(1)右上侧安装有右夹紧结构(6),所述夹板(7)左端与传动块(10)固定连接,且夹板(7)底部与内管(22)固定连接,同时内管(22)与外管(21)安装在一起,并且外管(21)底部与载板(19)表面固定连接,载板(19)底部与调节块(14)固定连接,所述调节轨道(18)底部与底板(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车大数据采集设备,其特征在于:所述左夹紧结构(2)与右夹紧结构(6)的组成结构一致,且左夹紧结构(2)与右夹紧结构(6)关于设备壳体(4)为对称结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车大数据采集设备,其特征在于:所述左夹紧结构(2)是由夹板(7)、载板(19)、外管(21)和内管(22)四部分组成,且载板(19)通过其底部的调节块(14)滑动连接在调节轨道(18)内部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车大数据采集设备,其特征在于:所述设备壳体(4)的底部两侧均固定连接有限位板(5),且两组限位板(5)依次通过左夹紧结构(2)与右夹紧结构(6)固定连接在垫板(3)的表面。
5.根据权利要求1所述的一种汽车大数据采集设备,其特征在于:所述传动块(10)的内部开设有螺接孔,且丝杆(9)螺接在螺接孔内部,同时丝杆(9)上端与转轮(8)固定连接,并且丝杆(9)下端杆体通过轴承活动连接在载板(19)的左上方。
6.根据权利要求1所述的一种汽车大数据采集设备,其特征在于:所述下条形孔(13)设置在底板(1)的底部,且调节轨道(18)的底部开设有上条形孔(17),上条形孔(17)与下条形孔(13)的长度一致,同时调节块(14)的底部开设有抵紧槽(16),固定螺栓(15)的端部依次穿过下条形孔(13)、上条形孔(17)抵紧在抵紧槽(16)内部。
7.根据权利要求1所述的一种汽车大数据采集设备,其特征在于:所述外管(21)和内管(22)的尺寸相适配,且内管(22)插接在外管(21)的内部,同时内管(22)内部固定安装有复位弹簧(20),外管(21)的内壁表面开设有滑槽(12),内管(22)的表面周向位置均匀固定连接有四组滑块(11),滑块(11)滑动连接在滑槽(12)内部。
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