[实用新型]一种电解槽大修阴极炭块安装减震滑移器有效
申请号: | 202023112199.7 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN213925055U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 杨勇;孙水军;冉茂海;王洪峰;吴传杰;李雄武;郭吉星 | 申请(专利权)人: | 贵州华仁新材料有限公司 |
主分类号: | C25C3/08 | 分类号: | C25C3/08;F16F15/08 |
代理公司: | 贵州启辰知识产权代理有限公司 52108 | 代理人: | 赵彦栋;周廉凤 |
地址: | 551405 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电解槽 大修 阴极 安装 减震 滑移 | ||
本实用新型公开了一种电解槽大修阴极炭块安装减震滑移器,包括底部开有缺口的筒状外壳,缺口两侧分别连接有相平行的卡紧板,其中一卡紧板在纵向方向上的宽度大于另一卡紧板在纵向方向上的宽度,外壳内设有减震圈,所述减震圈的外壁紧贴外壳的内壁;该减震滑移器实现了平稳安装、保护炭块的目的,避免了炭块在安装过程中易损伤,同时还能提高安装效率并且可以规避由于炭块折断造成的安全问题。
技术领域
本实用新型涉及一种电解槽大修阴极炭块安装减震滑移器,属于电解槽大修工具领域。
背景技术
电解槽内衬使用有一定的寿命周期,到周期后的电解槽必须更换槽内衬,电解槽才能继续生产。大型电解槽在更换槽内衬时一般上部机构不拆除。由于上部机构不拆除,已组装好的阴极炭块只能借助多功能行车小勾采取倾斜式将其吊装进电解槽,受槽上部机构干扰,加之电解车间磁场较大,导致阴极炭块安装难度异常大,多功能行车小勾不能实现无级变速,在吊装阴极块倾斜下放及安装过程中,已组装好的阴极炭块接触电解槽长侧板时下座冲击力较大,易造成炭块损伤或折断,影响阴极的使用寿命,缩短槽的寿命周期,影响电解槽的产能及增加电解槽的运营成本。
电解槽的大修周期,阴极炭块是主要的决定性因素,因此需要一种阴极炭块安装减震滑移器,能解决阴极炭块在安装过程易损伤的问题,保证炭块质量,延长电解槽使用寿命。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种电解槽大修阴极炭块安装减震滑移器,能解决阴极炭块在安装过程中受损伤的问题,同时还能提高炭块安装效率,并且可以规避炭块在安装过程中由于炭块折断造成的安全问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种电解槽大修阴极炭块安装减震滑移器,包括底部开有缺口的筒状外壳,缺口两侧分别连接有相平行的卡紧板,所述外壳内设有减震圈,所述减震圈的外壁紧贴外壳的内壁。
进一步,其中一卡紧板在纵向方向上的宽度大于另一卡紧板在纵向方向上的宽度。
进一步,另一卡紧板在纵向方向上的宽度为电解槽长侧板顶面到电解槽外壁上的凸起顶面间的距离。
更进一步,所述减震圈为橡胶圈。
再进一步,所述外壳为底部开有缺口的圆筒状,所述减震圈为圆筒状。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的一种电解槽大修阴极炭块安装减震滑移器,使用时,使电解槽长侧板从两卡紧板间插入外壳内,此时在纵向方向上宽度大的卡紧板贴合电解槽长侧板内壁,在纵向方向上宽度小的卡紧板贴合电解槽长侧板外壁,当阴极炭块通过多功能行车的吊钩往下放时,其首先与减震滑移器的外壳外表面(即滑移面)接触,由于有外壳内减震圈的减震作用,延长了力的作用时间,有效减缓了阴极炭块的下座力,待阴极炭块放置平稳后,再通过滑移面缓慢滑进电解槽内完成组装,实现了平稳安装、保护炭块的目的,避免了炭块在安装过程中易损伤,同时还能提高安装效率并且可以规避由于炭块折断造成的安全问题。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述,其中:
图1为本实用新型主视剖视图。
图2为本实用新型左视局部剖视图。
图3为本实用新型使用状态局部剖视图。
具体实施方式
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