[实用新型]一种基于等压原理的同步张拉系统

说明书

本实用新型公开一种基于等压原理的同步张拉系统，属于液压传动领域。具体公开一种基于等压原理的同步张拉系统，包括主千斤顶、以及与张拉点数量一致分压千斤顶和张拉千斤顶；主千斤顶与油源相连通，分压千斤顶为满压，张拉千斤顶为非满压；主千斤顶与分压千斤顶、张拉千斤顶相对设置，主千斤顶与分压千斤顶分别顶升在一扩大头两侧，分压千斤顶与张拉千斤顶对应设置，相对应的分压千斤顶与张拉千斤顶相连通，张拉千斤顶位于张拉点；油源向主千斤顶供油，主千斤顶带动扩大头顶升，扩大头将各分压千斤顶油箱内的油压入相对应的张拉千斤顶油箱内，各张拉千斤顶顶升端同步顶升重物进行张拉。本实用新型，具有操作简便、同步张拉受力均匀的优点。

技术领域

本实用新型涉及液压传动技术领域，具体涉及一种基于等压原理的同步张拉系统技术领域。

背景技术

随着社会经济的发展，人们对于建筑结构有了更高的要求，传统结构形式受到很大挑战。在面对大跨桥梁、大体量的建筑时，传统结构设计很难满足相关要求，因此有学者相继提出了预应力结构形式，通过对结构预先施加荷载来大幅度提高其使用及承载性能。解决了很多技术难题，使得建筑结构刚度增大、承载力提高，有较好的耐疲劳性能。在相当长的时间内，预应力技术都将成为土木工程行业的热门研究领域。

目前施工现场常用的预应力施工方案是采用千斤顶注油顶升施工，该方案采用千斤顶、油泵、油管、接头等构件相连形成的装置进行加载。由于实际工程具有复杂性，经常涉及到多点张拉，甚至多点同步张拉的情况。在现有技术中，一般通过多个单独的千斤顶和控制油路来各自工作实现组合使用的需要，解决多点同步张拉的问题。但是由于人工操作的各种误差，独立工作的多个加载系统很难精确实现同步张拉，会造成较大的工程误差。

虽然也开发出了集成式的张拉系统，通过智能化分压器将原本独立的加载系统整合到一起，进行精确张拉。但是这样的智能化仪器成本高昂，长期在恶劣的施工环境中寿命难以保证，这样的集成式张拉系统并不具备广泛推广的条件。因此，需要开发出一种解决操作复杂且同步张拉受力不均的系统是比较迫切的需求。

实用新型内容

实用新型目的：提供一种基于等压原理的同步张拉系统，具有操作简便、同步张拉受力均匀的优点。

技术方案：一种基于等压原理的同步张拉系统，包括主千斤顶、以及与张拉点数量一致的分压千斤顶和张拉千斤顶；

主千斤顶与油源相连通，分压千斤顶为满压状态，张拉千斤顶为非满压状态；

主千斤顶与分压千斤顶、张拉千斤顶相对设置，主千斤顶的顶升端与分压千斤顶的顶升端分别顶升在一扩大头的两侧，扩大头增加连接处的接触面，分压千斤顶与张拉千斤顶一一对应设置，相对应的分压千斤顶与张拉千斤顶的油箱相连通，张拉千斤顶位于张拉点；

油源向主千斤顶内部供油，主千斤顶顶升端带动扩大头顶升，扩大头将各分压千斤顶油箱内的油压入相对应的张拉千斤顶油箱内，各张拉千斤顶的顶升端同步顶升重物进行张拉。

在进一步的实施例中，油源通过电动或手动液压为主千斤顶供油。

在进一步的实施例中，扩大头为钢制或铁质等硬金属材质制成的长方体。

在进一步的实施例中，上述各千斤顶的顶升端均为钢质或铁质等硬性金属材质。

在进一步的实施例中，上述主千斤顶起重量大于分压千斤顶与张拉千斤顶两者的起重量。

在进一步的实施例中，上述主千斤顶起重量大于分压千斤顶与张拉千斤顶两者的起重量。

在进一步的实施例中，各分压千斤顶之间起重量都相同，各张拉千斤顶之间起重量也都相同。

在进一步的实施例中，分压千斤顶与张拉千斤顶两者之间的起重量相同或不同配置。

有益效果：1、本实用新型与现有技术相比具有操作简便且多点张拉受力均匀的优点。