[实用新型]一种扭转刚度试验测试设备有效
申请号: | 202023111617.0 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN213985594U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 张大为;李雁楠;张勇;赵所 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | G01M5/00 | 分类号: | G01M5/00;G01N3/22;G01N3/02 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 刘传准 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 扭转 刚度 试验 测试 设备 | ||
本申请属于强度试验技术领域,特别涉及一种扭转刚度试验测试设备,用于对吊索进行扭转刚度试验。所述测试设备包括悬挂支架(1)、主支撑架(3)以及滑动吊环(4),所悬挂支架(1)横跨在两个主支撑架(3)上,所述滑动吊环(4)滑动设置在所述悬挂支架(1)上,吊索的一端固定在所述滑动吊环(4)上,另一端自然下垂,且在下垂端固定有转动环(6),所述转动环(6)转动设置在转动机构上。本申请通过配置不同砝码以及不同扭矩加载,可以实现拦阻索在给定初始张力情况下的非线性扭转刚度测试。
技术领域
本申请属于强度试验技术领域,特别涉及一种扭转刚度试验测试设备。
背景技术
拦阻索在轮胎碾压、钩索啮合冲击过程中,表现出高度非线性力学行为,在高速冲击作用下,拦阻索会被轮胎带动滚转,该特性对钩索啮合成功及拦阻钩载荷产生影响。为准确仿真分析拦阻索特性,需通过试验进行扭转刚度测试。
目前拦阻索试验只有轴向拉伸刚度和破断力测试,并未开展拦阻索非线性扭转刚度测试。
实用新型内容
本实用新型针对拦阻索外形细长以及扭转刚度较大的特点,参照真实拦阻索约束形式,设计了一种扭转刚度试验台,给出拦阻索扭距-转角曲线。
本申请提供了一种扭转刚度试验测试设备,用于对吊索进行扭转刚度试验,所述测试设备包括悬挂支架、主支撑架以及滑动吊环,所悬挂支架横跨在两个主支撑架上,所述滑动吊环滑动设置在所述悬挂支架上,吊索的一端固定在所述滑动吊环上,另一端自然下垂,且在下垂端固定有转动环,所述转动环转动设置在转动机构上。
优选的是,还包括斜支撑架,每个所述主支撑架两侧分别设置有一个斜支撑架,斜支撑架的上端连接在主支撑架与悬挂支架的交汇处,斜支撑架的下端固定在底板上。
优选的是,所述底板上设置有地面支撑脚架。
优选的是,所述转动机构包括扭力矩扳手。
优选的是,所述吊索的下垂端安装有配重块。
优选的是,所述配重块包括多个不同重量的砝码。
优选的是,所述吊索上设置有指针,且在测试设备的靠近该指针的位置处设置有角度刻度盘本申请。
本申请通过配置不同砝码以及不同扭矩加载,可以实现拦阻索在给定初始张力情况下的非线性扭转刚度测试。
附图说明
图1是本申请扭转刚度试验测试设备的一优选实施例的试验原理图。
图2是本申请图1所示实施例的测试设备正视图。
图3是本申请图1所示实施例的测试设备侧视图。
图4是本申请图1所示实施例的测试设备俯视图。
其中,1-悬挂支架,2-地面支撑脚架,3-主支撑架,4-吊环,5-斜支撑架,6-转动环,7-配重块。
具体实施方式
为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施方式中的附图,对本申请实施方式中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施方式是本申请一部分实施方式,而不是全部的实施方式。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的,旨在用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。基于本申请中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本申请保护的范围。下面结合附图对本申请的实施方式进行详细说明。
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