[实用新型]一种立式LNG防泄漏存储罐有效
| 申请号: | 202023108785.4 | 申请日: | 2020-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN214890468U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
| 发明(设计)人: | 沈媛;王晓伟 | 申请(专利权)人: | 上海友奇船舶科技有限公司 |
| 主分类号: | F17C3/08 | 分类号: | F17C3/08;F17C13/08;F16F15/04;F16F15/02 |
| 代理公司: | 上海邦德专利代理事务所(普通合伙) 31312 | 代理人: | 余娜 |
| 地址: | 201204 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 立式 lng 泄漏 存储 | ||
本实用新型公开了一种立式LNG防泄漏存储罐,包括:外罐体、设置于所述外罐体内的内罐体及包裹于所述外罐体的缓冲罐体,所述外罐体与内罐体之间的腔体为真空腔,所述缓冲罐体通过缓冲组件与外罐体进行连接,所述缓冲罐体的底部设置有固定组件,所述固定组件用于缓冲罐体固定连接于船体上;外罐体上端部外周一圈设置有第一缓冲块,所述第一缓冲块与缓冲罐体上端部形成一密闭腔室,所述密闭腔室内设置有通风及危险气体探测组件。根据本实用新型,采用了立式罐,布置灵活。而且空间利用率高,适合甲板面积和空间受限的所有船只,蒸发率低,而且能够稳定的安装于船只上,能够有效的防止罐体内气体的泄漏。
技术领域
本实用新型涉及存储罐的技术领域,特别涉及一种立式LNG防泄漏存储罐。
背景技术
液化天然气(LNG)作为一种经济环保的燃料越来越多的被人们使用在车辆及船舶等交通工具上,但是天然气在室温下为气态,在使用天然气作为燃料的交通工具中,天然气通常以液态储存,因此,需要将天然气加压降温至液态进行存储,可通过将天然气的温度维持为低于沸点(大约-163℃)来将天然气保持在液态,通常LNG储罐为不锈钢储罐。LNG储罐顶端连通有进液管,下端连通有排液管,上端还设置有排气管。LNG温度升高,部分液态蒸发产生BOG闪蒸汽,BOG 形成之后回增加存储罐的压力,当压力达到一定压力时,会冲开排气管上的安全阀,把多余的天然气排放到大气中,以缓解储罐内部的压力,避免爆炸险情。
目前LNG供气系统,基本上都采用卧式罐的形式,空间占用大,中小型船只难以布置,大多使用单层罐,绝热效果差,蒸发率高,而且在船只上一般对于罐体的固定方式简单,使得罐体容易产生不稳定,一般存储罐没有设置防泄漏结构。
实用新型内容
针对现有技术中存在的不足之处,本实用新型的目的是提供一种立式LNG防泄漏存储罐,采用了立式罐,布置灵活。而且空间利用率高,适合甲板面积和空间受限的所有船只,蒸发率低,而且能够稳定的安装于船只上,能够有效的防止罐体内气体的泄漏。为了实现根据本实用新型的上述目的和其他优点,提供了一种立式LNG防泄漏存储罐,包括:
外罐体、设置于所述外罐体内的内罐体及包裹于所述外罐体的缓冲罐体,所述外罐体与内罐体之间的腔体为真空腔,所述缓冲罐体通过缓冲组件与外罐体进行连接,所述缓冲组件用于外罐体避免受到水平方向的冲击力;
所述缓冲罐体的底部设置有固定组件,所述固定组件用于缓冲罐体固定连接于船体上;
外罐体上端部外周一圈设置有第一缓冲块,所述第一缓冲块与缓冲罐体上端部形成一密闭腔室,所述密闭腔室内设置有通风及吸气组件,所述通风及吸气组件用于检测预警并抽出该密闭腔室内管路接头、汽化器、加热器设备泄漏的可燃气体。
优选的,所述缓冲罐体与外罐体之间设置有多个缓冲组件,且所述缓冲组件沿缓冲罐体外周一圈均匀设置,且所述缓冲组件至少设置有两层,每层至少设置有三个缓冲组件。
优选的,所述缓冲组件包括第一固定座、与所述第一固定座固接的连接杆及所述连接杆固接的第二固定座,所述第一固定座与第二固定座上开设安装槽,所述安装槽内均固接有弹簧。
优选的,所述第一固定座固接于缓冲罐体内壁上,第一固定座内的弹簧一端与第一固定座固接,另一端与缓冲罐体内壁相抵触,第二固定座固接于外罐体的外壁上,第二固定座内的弹簧一端与第二固定座固接,另一端于外罐体的外壁相抵触。
优选的,所述固定组件包括圆形的固定底座、开设于所述固定底座上的安装槽及固定于所述安装槽中固定件,固定底座上均匀开设有多个安装槽。
优选的,所述固定件包括吸气机及与所述吸气机相连的吸盘,所述吸盘底端伸出固定底座底端,且所述吸气机固定于安装槽内壁上。
优选的,所述外罐体的顶部与缓冲罐体之间设置有第一缓冲块,所述第一缓冲块与外罐体顶部形状相适配,外罐体底端设置有第二缓冲块,所述第二缓冲块与外罐体底部的形状相适配。
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