[实用新型]一种汽车点焊夹具

说明书

本实用新型涉及焊接工具技术领域，尤其涉及一种汽车点焊夹具，包括机身和固定安装在所述机身内底面的夹紧装置，所述机身的内壁固定安装有工作板，且所述工作板的上方设置有焊头，所述夹紧装置包括固定安装在所述机身内底面的箱体，且所述箱体的内部固定安装有两个固定块，且两个所述固定块之间滑动安装有滑动块，所述滑动块的下方连接有连杆。本实用新型使用时，通过设置夹紧装置便于对汽车零件进行夹紧，通过设置焊头便于进行点焊工作，通过第二齿轮转动，进而带动齿轮进行转动，同时带动齿条进行上下移动，便于将滑动块进行上下移动，同时带动两个转动杆进行转动，将两个夹套相互靠近，然后将工件夹紧。

技术领域

本实用新型涉及焊接工具技术领域，尤其涉及一种汽车点焊夹具。

背景技术

点焊是指焊接时利用柱状电极，在两块搭接工件接触面之间形成焊点的焊接方法。点焊时，先加压使工件紧密接触，随后接通电流，在电阻热的作用下工件接触处熔化，冷却后形成焊点。点焊主要用于厚度4mm以下的薄板构件冲压件焊接，特别适合汽车车身和车厢、飞机机身的焊接。

现有的汽车点焊装置在使用时缺乏必要的夹紧装置，且在焊接过程中由于焊皮掉落导致灰尘较多，施工人员的工作环境较差，不能满足使用需求，为此发明一种汽车点焊夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车点焊夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车点焊夹具，包括机身和固定安装在所述机身内底面的夹紧装置，所述机身的内壁固定安装有工作板，且所述工作板的上方设置有焊头，所述夹紧装置包括固定安装在所述机身内底面的箱体，且所述箱体的内部固定安装有两个固定块，且两个所述固定块之间滑动安装有滑动块，所述滑动块的下方连接有连杆，所述连杆的下方连接有滑动安装在所述机身内壁上的齿条，所述齿条连接有固定安装在所述机身内壁上的导轨，且所述齿条与转动安装在所述机身内壁上的齿轮啮合，所述齿轮与转动安装在所述机身内壁上的第二齿轮啮合，所述滑动块的上方固定安装有两个顶块，且两个所述顶块转动连接有转动杆，所述转动杆转动连接有滑动安装在所述工作板内部的连接头，且所述连接头连接有滑动安装在所述工作板上表面的夹套。

作为本实用新型再进一步的方案：所述机身的侧面固定安装有电机，且所述电机的输出端连接有丝杆，所述丝杆的侧面螺纹连接有固定安装在所述焊头上方的移动套，且所述移动套滑动连接有固定安装在所述机身内壁上的限位杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述焊头连接有固定安装在所述机身内顶面的焊料箱，且所述夹紧装置的侧面设置有固定安装在所述机身内底面的除尘净化装置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述除尘净化装置包括固定安装在所述机身内底面的集尘箱，且所述集尘箱的上方设置有负压箱，所述负压箱的两侧内壁固定安装有静电板，且所述负压箱的侧面固定安装有抽风机。

作为本实用新型再进一步的方案：所述工作板的上下表面开设有多个通孔，且两个所述夹套的相对面固定安装有防滑棉。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置滑动块和转动杆，使用时，通过设置夹紧装置便于对汽车零件进行夹紧，通过设置焊头便于进行点焊工作，通过第二齿轮转动，进而带动齿轮进行转动，同时带动齿条进行上下移动，便于将滑动块进行上下移动，同时带动两个转动杆进行转动，将两个夹套相互靠近，然后将工件夹紧；

2.通过设置焊料箱和静电板，通过设置电机以及丝杆便于对焊头进行移动，通过设置限位杆便于对移动套的移动进行限位，通过设置焊料箱便于对焊头进行材料的补充，使用时，通过设置除尘净化装置便于对点焊过程中产生的灰尘以及有害气体进行吸收，通过设置静电板便于将灰尘吸附；